160系列推土机冷却液温度过高的原因及改进措施.pdfVIP

160系列推土机 冷却液温度过高的原因及改进措施 ■ 李娜 洪光远 1.故障现象 1台在热带沙漠地区施工的160型推土 机作业时，出现了发动机冷却液温度过高 故障。具体表现为该推土机工作时，冷却 液容易“开锅”，“开锅”后整机动力不 足，必须停机冷却后才能继续工作。 （a）改进前的交叉式 （a）改进后的直列式 2.原因分析 水散热器散热管排列方式改进方法 经认真分析，我们认为该机发动机 冷却液温度过高的原因有以下5点： 节温器出现故障处于关闭或半开半闭状 加大水散热器散热面积，也可提高 （1）施工环境的影响 态，将造成进入水散热器的冷却液数量 水散热器散热能力。改进前，水散热器 该地区气温在40～50℃之间，受到 减少，起不到很好的冷却作用，从而导 为4排散热芯体，散热面积为52.2m2 ；改 外部环境温度过高的影响，水散热器散 致发动机冷却液温度升高。 进后水散热器为5排散热芯体，散热面积 2 2 热能力下降。同时由于该地区海拔较 为55.4m ，散热面积增大了3.2m 。 高，造成冷却液沸点降低、水散热器散 3.故障排查 （4）改进散热管排列方式 热能力下降。 根据故障分析结果，检查该机水 改进前的水散热器散热管为交叉排 （2）水散热器结构存在缺陷 泵、节温器、风扇等部位，均工作正 列方式。这种排列方式风阻较大，附着尘 施工现场树枝、树叶、灰尘较多， 常。检查冷却液循环路径，发现其管壁 埃不易被清理，易发生堵塞。为此，我们 水散热器保护罩无法将这些杂物有效阻 上水垢较多。结合施工现场实际情况， 将散热管改为风阻较小的直列式。水散热 止。进入保护罩的杂物将散热片堵塞， 我们判定发动机冷却液温度过高的主要 器散热管更改前、后结构如附图所示。 造成水散热器通风不良、散热能力明显 原因是水散热器散热能力不足。 （5）改善冷却液水质 下降，导致冷却液温度升高。 硬水不能直接用于发动机冷却系 （3）冷却液使用不当 4.改进措施 统，应使用专用冷却液。若施工现场无 发动机冷却系统使用的冷却液是当 为改善水散热器散热能力，我们提 法提供专用冷却液、只能使用硬水时， 地的河水（硬水），河水中含有大量矿 出并实施了以下改进措施： 应对硬水进行软化处理。常用的硬水软 物质。这些矿物质在高温作用下从水中 （1）增大发动机中罩进风面积 化方法如下：在每升硬水中加入0.5~1.5g 析出形成水垢，水垢积附在水套、水管 方法如下：在发动机中罩上增设多 碳酸钠或0.5~0.8g氢氧化钠，待硬水生成 及水散热器管壁上，造成水散热器散热 孔板，以增加发动机进风面积，减小进 的杂质沉淀后，取用上面的清水加入冷 能力下降，导致冷却液温度升高。 风阻力，改善水散热器散热能力。改进 却系统内。此外，还应定期清理冷却系 2 （4）水