宜都一中2015届高三文科地理试题.docVIP

　 一、选择题 下表中数字1～5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)，分析表格数据完成1～2题。 交通运输方式 基建投资 运载量 运价 速度 连续性 灵活性 劳动生产率 线路 运具 5 1 2 3 3 1 3 3 ② 3 3 3 2 5 5 4 2 ③ 1 2 1 1 4 4 5 1 ④ 4 4 4 4 2 2 1 5 ⑤ 2 5 5 5 1 3 2 4 1.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是(　　) A． B． C． D． 2．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是(　　) A． B． C． D． 3．我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区。2010年12月15日，墨脱公路的嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是(　　) A．改变墨脱的生态环境 B．加强墨脱与外界的联系 C．保持墨脱经济发展的特色 D．促进墨脱的产业向外转移 “广佛都市区”指以广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成的核心区域。读1957～2008年广佛都市区路网发展方向图，图中中心点为广州市人民政府，完成4～5题。 4．由图中可知该区(　　) A．东南方向上路网发展最快 B．东北方向上的路网密度最大 C．1982～1995年，西南方向上路网发展最快 D．1995～2008年，正东方向上路网发展最慢 5．下列事实中，对该区路网的发展影响较小的是(　　) A．城市绿化带的建设 B．广州城市空间扩展 C．次一级城镇中心的分布 D．地形、河流和行政边界的限制为某岛屿图，读图完成6～7题。 6．最适宜建港口的是(　　) A． B． C． D． 7．处建飞机场的有利条件是(　　) A．离海港近，便于客货的中转 B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 C．地势较高，云雾少，降水少 D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落 读我国台湾省铁路分布图，回答第8题。 图11－1－3 8．台湾岛修建的铁路是环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　) A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素 “最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100h)。一般可用来表示铁路交通通达性。示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成9～11题。 9．图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是(　　) A．北京、福州 B．广州、乌鲁木齐 C．兰州、哈尔滨 D．郑州、拉萨 10．下列自然因素中，对“最短时间距离”影响最大的是(　　) A．气候 B．地形 C．河流 D．地质 11．随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是(　　) A．数值变大 B．数值变小 C．变得密集 D．变得稀疏 读我国某区域图，回答1～题。 1．图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区 (　　) A．森林茂密，施工困难 B．保护旅游资源，防止生态破坏 C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷 D．资源贫乏，人口稀少 ．图中的梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明(　　) 河运在古代是主要的交通运输方式　政治因素对城市形成和发展的影响在增强　现代城市布局中，沿江设市已无吸引力　交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响　沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局 A． B． C． D． 出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图回答～题。 ．出行期望量(　　) A．与聚落之间的距离没有相关性 B．与聚落的规模呈负相关性 C．与聚落之间的距离呈正相关 D．与聚落的规模呈正相关性 ．实际交通线的建设，一般是(　　) A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小 C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量的大小 ． 19．最不可能发展成为商业中心的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2．对图中路线网的叙述，不正确的是(　　) A．城市内部道路网比较合理 B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形 C．城市内部联系十分便利 D．高速公路、铁路应穿越城市中心 铁路PQ建设时遇到的主要自