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项目18 CA6140型车床电气故障检修 * * 项目18 CA6140型车床电气故障检修 18.1 车床的主要结构和运动形式 18.2 CA6140型车床电气控制电路 18.3 CA6140型车床典型故障分析 18.1 车床的主要结构和运动形式 1. CA6140型车床的主要结构 工件最大回转半径400mm 系代号：卧式车床系 组代号：落地及卧式车床组 结构特征代号 类型代号：车床 C A 6 1 40 CA6140型车床是一种应用极为广泛的金属切削通用机床，能够车削外圆、内圆端面螺纹、螺杆以及车削定型表面  1-主轴箱 2-纵溜板 3-横溜板 4-转盘 5-方刀架 6-小溜板 7-尾架 8-床身 9-右床座 10-光杠 11-丝杠 12-溜板箱 13-左床座 14-进给箱 15-挂轮架 16-操纵手柄 18.1 车床的主要结构和运动形式 1. CA6140型车床的主要结构 （1）主要结构 （2）运动形式 18.1 车床的主要结构和运动形式 1. CA6140型车床的主要结构 切削运动:包括工件旋转的主运动和刀具的直线进给运动。根据工件的材料性质、车刀材料及几何形头、工件直径、加工方式及冷却条件的不同，要求主轴有不同的切削速度。 进给运动:是刀架带动刀具的直线运动。溜板箱把丝杆或光杆的转动传递给刀架部分，变换溜板箱外的手柄位置，经刀架部分使车床做纵向或横向进给。 辅助运动:为机床上除切削运动以外的其它一切必需的运动，如尾架的纵向移动，工件的夹紧与放松等。 18.1 车床的主要结构和运动形式 2. 车床的电气控制特点及要求 （1）主拖动电动机M1一般选用三相笼型异步电动机，为满足调速要求，采用机械变速。 （2）为车削螺纹，主轴要求正、反转。采用机械方法来实现。 （3）采用齿轮箱进行机械有级调速。主轴电动机采用直接启动，为实现快速停车，一般采用机械制动。 （4）设有冷却泵电动机M2且要求冷却泵电动机应在主轴电动机启动后方可选择启动与否；当主轴电动机停止时，冷却泵电动机应立即停止。 （5）为实现溜板箱的快速移动，由单独的快速移动电动机M3拖动，采用点动控制。 18.2 CA6140型车床电气控制电路 18.2 CA6140型车床电气控制电路 主电路分析 电源开关 M1的短路保护用熔断器 M1过载保护用热继电器 KM1接触器控制M1 KM2接触器控制M2 M2过载保护用热继电器 KM3接触器控制M3 2、控制电路分析 按下启动按钮SB2 主轴电机启动 M1启动后M2才能启动 合上QS2后，M2启动 冷却泵电机M2启动 按下SB3,M3启动 快速移动电机M3启动 3、照明、信号电路分析 合上SA, 照明灯EL亮 18.3 CA6140型车床典型故障分析 1. 按下主轴启动按钮，主轴电动机M1不能启动，KM1不吸合。 （1）故障分析： ① 首先检查主电路和控制电路的熔断器FU1、FU2、FU5是否熔断，若发现熔断，更换熔断器的熔体。 ② 若未发现熔断器熔断，检查热继电器FR1、FR2的触头或接线是否良好，或热保护是否动作过。如果热继电器已动作，则应找出工作的原因。 ③ 若热继电器未动作，检查停止按钮SB1、启动按钮SB2的触头或接线是否良好。 ④ 检查接触器KM1的线圈或接线是否良好。 ⑤ 主电路中接触器KM1的主触头或接线是否良好。 ⑥ 若控制电路、主电路都完好，电动机仍然不能启动，故障必然发生在电源及电动机上，如电动机断线、电源电压过低，都会造成主轴电动机M1不能启动，KM1不吸合。 （2）故障检查： 检查 信号灯HL亮？ TC一次侧电压=380V？ Y N Y 0～6电压=110V？ N TC110V二次绕组的故障 0～7电压=110V？ Y N 检查主电路FU2、QF1、FU1以及机床总电源 Y FU5的故障 N 0～8、9、10、11 电压=110V？ N 分别为FR1、FR2、SB1、SB2的故障 Y KM1线圈的故障 2. 按下启动按钮SB2，主轴电动机M1转动很慢，并发出嗡嗡响声。 （1）故障分析： 从故障现象中可以判断出这种状态为缺相运行或跑单相，问题可能存在于主轴电动机M1、主电路电源以及KM1的主触头上，如三相开关中任意一相触头接触不良；三相熔断器任意一相熔断；接触器KM1的主触头有一对接触不良；电动机定子绕组任意一相接线断开、接头氧化、有油污或压紧螺母未拧紧，都会造成缺相运行。 *