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浅谈广西“两区一带”经济发展 主要内容 1、 “两区一带”战略构想 2、 “两区一带”的发展现状 3、发展“两区一带”面临的问题与对策 4、总结 要促进广西全面发展,只靠一个北部湾还不够。前不久国家发布了一个政策性文件——《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》 以下简称《意见》 。《意见》将广西科学划分为北部湾经济区、西江经济带和桂西资源富集区三大区域,这一全新布局,给广西的发展指明了新路。 一、“两区一带”战略构想 一、“两区一带”战略构想 “两区一带”战略构想思路是:充分利用沿海港口优势,积极引进国内外大企业,重点发展石油化工、钢铁、林浆纸、修造船、电子信息、粮油加工、新能源等产业,培育壮大临港产业集群,加快形成临海先进制造业基地和现代物流基地;加快建设南北钦防(南宁、北海、钦州、防城港)一小时城市圈,加强与周边地区铁路、高速公路、航空等基础设施的对接和共建,增强城市群要素集聚作用,形成连接多区域的重要交通枢纽,并鼓励在行政管理、财政、金融、投融资、土地和涉外经济等改革方面先行先试。 二、广西“两区一带”的发展现状 1、“两区一带”的概况 国家全面支持广西新发展,明确了广西通过实施“两区一带”的区域发展总体布局,实现区域互动、协调发展的新思路。 根据《意见》的规划,将广西划分为: 北部湾经济区 包括南宁、北海、钦州、防城港等城市 西江经济带 包括柳州、桂林、梧州、玉林、贵港、贺州等城市 桂西资源富集区 包括百色、河池、崇左等城市 目的是充分发挥北部湾经济区引领带动作用,积极打造西江经济带产业集聚优势、加快与珠三角地区的对接,同时增强资源富集的桂西地区的自我发展能力,重点发展资源型产业。该规划形成了广西地区的新布局,简称为“两区一带”。 二、广西“两区一带”的发展现状 北部湾经济区近年来快速发展,已经成为广西新的经济增长亮点;西江亿吨级黄金水道和西江经济带开发建设前景远大;河池、百色、崇左等桂西资源富集区蓄势待发。 专家认为,三大经济板块覆盖全区14个市,各具特色,相互联系,形成了“两区一带”区域协调发展新格局,按照这一战略发展,就可以解决广西东高西低和南强北弱的区域差距。 充分发挥北部湾经济区引领带动和西江经济带的产业拓展的积聚优势,增强我们桂西三个地市的自我发展能力,完善产业结构,提升产业的层次,通过区域互动、协调发展,来实现建设“三基地一中心”的战略目标。 1、“两区一带”的概况 2、“两区一带”的背景分析 (1)优势与劣势 优势: ①北部湾经济区 北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,生态系统优良,人口承载力较高。经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富,环境容量较大,生态系统优良,人口承载力较高,开发密度较低,发展潜力较大,是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。(北部湾图) (1)优势与劣势 ②桂西经济区 桂西地区涵盖河池、百色、崇左等市,桂西地区是广西比较特殊的区域。之所以特殊,是因为它既有大石山区连片的贫困地区,又有边疆地区,还是革命老区。这一带区域类型比较复杂,有丰富的矿产资源,有铝、锰等有色金属、黑色金属,还有丰富的旅游资源、水能资源,及其他的一些特色资源,包括一些农业土特产资源。 2、“两区一带”的背景分析 2、“两区一带”的背景分析 (1)优势与劣势 ③西江经济带 西江是珠江主干流,位于广西东部、广东西部,背靠大西南,东接珠三角。河长2074.8 千米,流域面积35.5万平方千米,水资源丰富,是我国重要的一条水运通道 。西江水系是两广交通运输的大动脉。西江水道西接资源富集的云贵,东连经济发达的粤港澳,随着西江水系的开发和整治,西江将成为贵州煤炭、西南磷矿外运广东和北方地区的重要通道,在东西部地区间的物资流通和促进产业转移上意义重大。 现在,国家决心推动西江经济带建设,这不仅有利于发挥西江的水运优势,促进粤港澳产业转移,也有利于促进大西南的资源开发,发挥我国东中西的互补优势,有利于打造沿江新兴的加工制造业基地、现代农业示范基地、区域性航运物流中心。(黄金水道图) 2、“两区一带”的背景分析 (1)优势与劣势 劣势: ①制约因素多 目前,北部湾总体经济实力还不强,工业化、城镇化水平较低,现代大工业少,高技术产业薄弱,经济要素分散,缺乏大型骨干企业和中心城市带动;港口规模不大,竞争力不强,集疏运交通设施依然滞后,快速通达周边省的通道亟待完善,与经济腹地和国际市场联系不够紧密;现代市场体系不健全,民间资本不活跃,创
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