第五章交通运输不及及其变化的影响知识点训练.docVIP

第五章交通运输及变化的影响知识点训练 一,铁路区位因素与作用 图8为“我国局部区域示意图”。读图完成21～23题。 1．如果要在韶关与赣州之间修建一条铁路，合理的线路是 A．①线 B．②线 C．③线 D．④线 2．为了把区域资源优势尽快转化为经济优势，水口山和赣州可重点发展 A．钢铁工业 B．汽车制造工业 C．水产品加工业 D．有色冶金工业 3．赣州与大余两城市服务范围的关系类似于下图中的 4．铁路在施工过程中经过下图所示区域，现有①②③三种线路方案，结合图示信息，关于这三种线路方案的说法正确的是( ) A. ②线工程量较③线小 B. ③线地质条件较①线好 C. ①线对文物保护不利，不宜选择该线 D. ③线经过地区地形平坦，施工方便，为最合 理线路 1 5．下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答下题。 从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为 ( ) A. B.促使人口向 D.重要自然资源的进口运输 6.2010年2月3日，兰渝铁路甘肃境 ) ①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 ②尽可能减少投资、加快建设速度 ③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响 A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④ 随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素，读“三种交通运输方式从门到门所需时间示意图”，回答 题。 2 7.据图判断，机场、高速公路、高铁离城区（客源）的距离（ ） A．机场＞高速公路＞高铁 B．机场＞高铁＞高速公路 C．高铁＞机场＞高速公路 D．高速公路＞机场＞高铁 8.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为（ ） A．200公里 B．600公里 C．1000公里 D．1400公里 9．我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是（ ） A．北京―广州 B．杭州―上海 C．济南―上海 D．兰州―北京 10．读所给材料，回答问题。（10分） 材料一：厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。 (1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是 ________。（2分） A．起点和终点都是我国的经济特区 B．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩 固国防 C．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡” D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富 (2)简述厦门港口发展的有利条件（自然和社会 经济因素各写一点）？（4分） 3 (3)决定厦深铁路修建的因素是；厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展？（4分） 11．图为四种运输方式的运价与运距的关系示意图,读图回答问题：（5分） （1）随距离变化，运价变化最小的运输方式为 ，这 种运输方式的优点是 。 （2）当运距 时,最廉价的运输方式为公路运输。 当运距____________时，最廉价的运输方 式为铁路运输。 （3）不管运距为多少，运价始终最高的运输方式，它适合运 送的货物特点是 。 二,高速铁路 2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成 题。 12．影响京广高铁建设的主导因素是 A．地形 B．资源 C．文化 D．经济 13．高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主 要目的是 A．减轻噪声污染 B．保证行驶安全 C．净化城市空气 D．美化沿线环境 14．京广高铁的运营 A．加快了沿线城市间客运速率 B．增加了沿线城市间货运总 量 C．促进了沿线资源跨区域调配 D．实现了沿线地区间产业转移 右为正在建设中的京沪高速铁路示意图。读图回答题。 15．影响京沪高速铁路线路选址的主要因素是 A．科学技术 B．气候 C．地形地势 D．城市分布 16．京沪高速铁路全线将优先采