五年级下科学课件-船发展史_+教科版.pptVIP

在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。 后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。 这就是船的雏形。 在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。 小资料：公元前483年到前480年，雅典建造的大批三层桨战船迅速完工。在雅典的穆尼奇安和兹阿发现了在战争中赶修三层桨战船的干船坞，其尺寸为46×6米，经专家考证，此类战船船长37米，宽5米，撞角外伸3米。低层桨手共54人，中层54人，上层60人，后备桨手30人，除下层外，全部水手武装完整。 低层桨长2.3米，中层3.2米，上层4.3米，其最高航速在静水中可达8节。 随着科技的发展，人们开始了远洋探险。 在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能最大限度地利用海上的风能。比起以前的船，这种船速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。 小资料：13世纪末，地中海加莱桨船有了一定发展，因为在14和15世纪威尼斯人是这类桨船的主要制造商，他们素以具有设计制造这类战船的实力地位著称，所以这种船有时又被称为威尼斯加莱桨船。 随着人类社会步入工业时代，轰轰烈烈的工业革命开始了。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。 那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨，用蒸汽机驱动船只，并于1807年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。 1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。 随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。 现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。 * 1.船的起源 2.古代桨船 3.古代远洋帆船 4.近代轮船 5.现代轮船 古代的浮船 中国明朝郑和的宝船 现代的远洋货船 *