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汽车发动机构造与维修
情境三 气 门传动组结构 与检修
[任务 引入]
一辆捷达轿 车,发动机在运转 时,缸盖处发 出有 节奏 的 “嗒嗒”响声 。
引起 该故 障的原 因, 最 大的可能就是 汽缸 盖上 的配 气机 构, 接 下来我们 继续 学 习气 门
传动组 的构造 、气 门传动组 的检验 与维修 方法。
[ 任务 内容 ]
(1)气 门传动组构造 。
(2)气 门传动组 的拆装 。
(3)气 门传动组 的检查 与维修 。
(4)完成气 门传动组检修工作 页 。
[ 任务 目标 ]
(1)熟悉气 门组 的结构特点 。
(2)掌握气 门传动组 的拆装步骤 。
(3)掌握气 门传动组检修方法 。
[ 任务工作页 ]
先 由学员各 自尽可能 的 自行完成如下工作 页 。然后,在教师 的指导下完成本任务 。
气 门传 动组检修 工作页
(1)根据实训室 内你所观察到 的发动机完成 以下 内容:
1)观察到 的发动机型号: 其气 门传动组部件有 哪些: 、
、 、 、 。
2)你所观察发动机气 门组 中挺柱 的类 型: 。其形状 。
(2)记 录拆卸气 门传动组 的步骤:
序号 零部件名称 所用工具 拆卸要点及注意
(3)你所检测 的凸轮轴弯 曲度 为: , 凸轮轴轴颈 的圆度误差
为 。
(4)该发动机挺柱与导孔 的配合 间隙: 。
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课题三 配气机构 情境三 气 门传动组结构 与检修
[ 相关知识 ]
一 、气 门传动组 的构造
气 门传动组 主要 由凸轮轴 、挺柱 、推杆 、摇臂与摇臂轴等组成 。
1.凸轮轴
(1) 作用
控制各缸 气 门的开启和 关 闭, 使 其符合发 动机 的工作 顺序 、配 气相位及 气 门开度 的 变化
规律 等要 求。此外, 多数 汽油发动机还利 用凸轮 轴来驱动机 油泵、汽油泵、分 电器等装置 。
(2)构造
凸轮 轴主要 由凸轮 、轴颈 两部分组成 。如 图3-28所示。
凸轮 分 为进 气凸轮 和排 气凸轮 两种, 用来驱动 与控制 气 门的开启和 关 闭; 轴颈对 凸轮 轴
起 支承作 用。
轴颈 凸轮
图3-28 凸轮轴
2.挺柱
挺 柱 的作 用是将 凸轮 的推 力传 给推 杆 或 气 门, 并承 受 凸轮 轴旋 转 时所施加 的侧 向
力, 并将其传给机体或 气缸盖 。挺柱 可分为机械挺柱和液力挺柱 两大类 。
(1) 机械挺柱
常见 的机械挺柱形状有杯形 、听子形 、菌形 、 吊杯形 、滚子形等, 如 图3-29所 示。
其 中杯 形平 面挺 柱 结构 简单, 质 量轻, 在 中小型发 动机 中应 用 比较 广泛; 滚子挺 柱摩擦
和磨损 小,但 其结构 比平 面挺柱复杂, 质量也 比较 大, 多用于汽缸 直径较 大的发动机 。
(a) (b) (c) (d) (e)
杯形平面挺柱 听子形平面挺柱 菌形平面挺柱 吊杯形平面挺柱 滚子形挺柱
图3-29 机械挺柱
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