海格客车电器系统原理培训教材.pdf

电气系统原理培训教材 2010年 海格客车的电器线束规定了线号并标注在线束端子上、颜色基 线号相对应，所以我们只要了解了线束中各线号的基本含义，认识 插接件；我们就可以根据电器的位置，线号、颜色、线径来 达到排除电器故障的目的。 本教材不可能以一概全，其中的图纸只代表了金龙客车的基 基本知识，瞬变性过 压的产生及其 。公司维修人员在参考本教材的同时，应根据实际情况，具体 目录 第一部分 客车电器特点 第二部分 客车线束 第三部分 客车各电器系统原理 目录 第一部分 客车电器特点 第二部分 客车线束 第三部分 客车各电器系统原理 客车的品种繁多，而且各客车厂在设计理念、要求、与选用电器元 同，造成 路设计上千差万别，但都具有以下共同特点 单线制，负极搭铁：利用金属车身作为各用 设 的共用连线 （搭 ），电气设 到 源只需一根导线，我国标准规定汽车电器必须采 。 两个 源：蓄 池和发 机 用 设 联：各种用 设备采用 联方式与 源连接，专用开关 制互不干涉 低压直流供 ：柴油车 （除索非姆、J2D是12V外）：24V， 海格客车电器系统除了以上共同特点外、还具有以下特性。 线束设计比较规范、维修方便。 金龙客车线束线号、颜色稳定，各种线束装配位置固定，所以我们 中各线号的基本含义，认识了电器元件的插接件； 可以根据电器的位置，线号、颜色、线径来辩认线束，这使电器维 得相对简单。 路安全措施多，可靠性高 为提高 路可靠性和安全性，在电气系统中采用了很多安全措施： 保护 路、印刷型中央电器盒、阻燃型电线、阻燃波纹管、爱 件、无 瓶发 机、应急开关、自动灭火器开关等采用，提高了线 安全性和可靠性。 种类多样，根据各电器的用途大致可分为： 源、起动、发动机预热、熄火系统， 充电系统 照明系统 仪表、信号、报警与电气喇叭系统， 辅助制动系统 刮水器与洗涤器系统， 视 系统， 空调暖气系统， 乘客门控制系统， 、另外还有自动润滑系统，空气干燥器，路牌，投币机，下车铃， 器、监视器，行车记录仪，换气扇， 动后视镜，冰箱，饮水机等 电器设 。 目录 第一部分 客车电器特点 第二部分 客车线束 第三部分 客车各电器系统原理 海格客车线束采用了分体化设计，将整车线束分为仪表线束， 动机线束、发动机 控线束、前围线束，尾灯线束、顶棚 顶棚二线束等，这些线束通过插接件相互连接并与各相关 串联而形成整个客车电器系统。从线束图中，我们可以了解电线的 线径、线号、长度、大体布置和插接件等信息。 线束工作的可靠与否，很大程度上反映在线束材料、外 与线束压接的工艺上。 束布设的基本原则： 线束与油管分开铺设，其距离大于150MM，油管不能布在线束上方 线束单独设立支撑杆布线。 塑料线扣的间距不大于300mm。线束要避开车架的尖角和锋利的 ，不可将线束紧贴着较易将线束磨破的地方固定，须留有一定的 固定线夹避开固定。线束在经过车身的孔、棱角时，必须用 保护。 、线束在经过车辆的运动机构时，均有金属的线夹，且将线束固定 。线束经过金属件陵角处避免干涉。线束与运动金属件不能直 ， 、线束不能与发动机高温部分 （发动机排气管、缸体）相接触， 小于200mm，且有隔热保护措施。以防烧坏线束， 体化设计 底盘部分 前围电器部分 顶棚部分 底盘线束 仪表线束 顶棚线束一 加热 动机 控线束 前围线束 顶棚线束二 缓 发动机线束 阅读灯线束 A