毕业设计论文(乘用车营销策略研究).doc

毕业设计（论文）任务书 （2015届） 设 计 题 目 学院名称 继 续 教 育 学 院 专 业 （班 级） 姓 名 （学 号） 指 导 教 师 毕业论文书写格式 目 录 （四号体号宋体，行距Research on?passenger car?marketing strategy Abstract: With the development of society and economy, peoples life has undergone earth-shaking changes. Now have a car for ordinary people are no longer a distant dream. But with the increase of demand for Passenger cars, marketing sales process in some unreasonable problems gradually revealed. This paper mainly studies the Passenger car marketing strategy in China, and the analysis of the Chinese Passenger car market environment, review the development of Chinas auto marketing and then analyses Chinese Passenger car market basic marketing mode, finally, According to the?analysis of the current?marketing strategy,to Chinese passenger car Innovative marketing strategy research. Keywords:Marketing actuality; Marketing model; Marketing strategy; Development trends 1 引 言 在进口车价格下降的背景下，国外的汽车经销商将积极参与国内市场的竞争，同时自主品牌与合资品牌竞争日趋激烈，消费者选择面增大，选择更趋理性化，汽车市场逐渐由卖方市场转为买方市场。中国汽车市场在经历了数年井喷式的爆发后逐步回归理性，汽车市场供需状况发生了改变。在经历了价格战阶段和产品质量竞争阶段后，全球汽车工业处于同质化的状态，服务将是一种独特的、满意的、超值的产品。因此，未来竞争的第一要素将是服务， 2 我国汽车营销模式 中国已成为一个汽车消费大国，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。文章在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式发展的预测，提出了我国汽车营销模式的发展对策。 2.1我国汽车营销的发展阶段 我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段，即计划分配阶段（1979年以前），计划经济向市场经济转型阶段（1979-1991年），市场经济阶段（1992年至今）。在计划分配阶段，产品严格按计划分配，物资机电部门统一销售，汽车生产部门不直接销售汽车。当时的销售主体、销售品种、销售方式、销售价格、消费主体都是单一的，市场呈卖方市场。在计划经济向市场经济转型阶段，国家计划逐年下降，汽车自由市场基本形成，市场开始起决定作用。这一段时期，尽管汽车市场有起有落，但总体还是以卖方市场为主，汽车销售成为高利润行业。汽车销售渠道以物资机电部门和汽车工业销售部门为代表的国有汽车销售体系为主，同时以整车厂为主建立的自销体系逐渐壮大，营销方式以店铺营销和人员推销为主。在市场经济阶段，市场机制起到决定性作用。这个时期，汽车销售部门形成大、中、小规模并行，厂商、物资部门、中国汽车销售系统和汽车交易市场并举，国有、集体、个人多种所有制形式并存的局面。汽车营销方式以代理制、汽车有形市场和四位一体的专卖店为主，同时出现了分期付款销售、租赁、汽车超市、因特网销售等多种销售形式。汽车市场以买方市场为主，对汽车经销商服务意识要求更高。 2.2 我国汽车营销模式的现状 目前我国的汽车营销模式主要是特许经营的专卖店、普通经销商、有形的汽车市场。 特