点火系故障的分析.doc

赣西科技职业学院 毕 业 论 文 题 目： 学 号： 姓 名： 年 级: 系 别： 专 业： 指导教师： 完成日期： 课程设计（论文）诚信声明 本人郑重声明：所呈交的课程设计（论文）是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。就我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果，也不包含为获得赣西科技职业学院或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。 如在文中涉及抄袭或剽窃行为，本人愿承担由此而造成的一切后果及责任。 本人签名____________ 导师签名 200 年 月 日 赣西科技职业学院(本科写主考院校名称) 毕业论文开题报告 学生姓名： 专业： 指导教师： 论文题目： 选题研究的意义、主要内容： 指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日 目 录 摘要……………………………………………………………………………..1 前言 3 1概述 4 2点火系统的分类及结构` 4 2.1点火系统的分类 4 2.1.1传统点火系统 4 2.1.2 电子点火系统 5 2.1.3微机控制点火系统 5 2.2点火系统的结构 6 2.2.1蓄电池点火系统 6 2.2.2有触点晶体管点火系统 6 3.2.3无触点电子点火系统 7 3点火系统的常见故障诊断及维修 7 3.1常见故障 7 3.2障分析及排除方法 7 4点火波形在故障诊断中的应用 9 4.1次级点火波形的形成原理 9 4.2几种常见故障波形的原因分析 11 5点火系统的维护 14 5.1主要内容 14 5.2点火正时的检查与调整 14 5.3分电器的检修 15 5.4点火器的检修 17 结论 21 致谢 22 参考文献 23  摘 要 汽车工业的快速发展必将带动维修行业的前进步伐。本文则主要通过对汽车点火系分类及结构的检测与维修和常见故障诊断与维修的方法的论述，使人们对点火系有了更入的了解，有助于维修技师对点火系统进行快速的诊断和维修，有助于维修行业的发展。 关键词 点火正时；霍尔信号发生器；点火线；检修；点火系统 Abstract The rapid development of automobile industry will drive the maintenance industrys pace. This article mainly through to the automobile ignition system classification and structure of the inspection and maintenance and common fault diagnosis and maintenance method, this paper make people understanding of ignition in more, help to maintenance technicians for ignition system for rapid diagnosis and maintenance, is conducive to the further development of service industry. Key words: ignition timing; Hall signal generator; Ignition line; Maintenance and repair; The ignition system 前言 汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。 能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备，称为发动机点火系。为了适应发动机的工作，要求点火系能按照发动机的点火次序，在一定的时刻，供给火花塞以足够能量的高压电，使其两极间产生电火花，点燃混合气，使发动机做功。 1概述 汽油机在压缩接近上止点时