公交电动汽车运营信息管理系统的研究.pdf

Y 741170 摘要 近年来，随着首都北京交通需求的快速增长，机动车保有量大幅 度增加，机动车的大量增加带来了严重的环境污染。作为2008年奥 运会举办地，北京市大气环境的改善将成为国内外各界关注的焦点。 作为城市大气主要污染源的北京市交通污染将成为今后北京市大气 环境改善的主攻方向。并且我国又是石油资源紧缺的国家，人均拥有 资源储量大大低于世界平均水平，目前已经成为世界主要石油进口国 之一，因此改变汽车的能源消耗结构同样具有重大的现实意义。 面对能源和环境的挑战，电动汽车以无(低)排放污染、噪声低、 易于操纵和维修、运行成本低、安伞有效等优点，逐渐被世界各国所 重视，它是解决石油资源紧缺和环境污染的有效途径，可以预见电动 汽车必将成为未来汽车工业发展的主流。我国十五“863计划”特设 电动汽车重大专项对其关键技术进行研发，推动电动汽车技术发展， 促进电动汽车产业化。为适应电动汽车使用带来的基础设施、管理机 制、运行机制等方面的变化，进行电动汽车小批量试验运行，积累电 动汽车运营经验显得尤为重要。 本文主要是对公交电动汽车运营信息管理系统进行研究，首先分 析了公交电动汽车运营信息管理系统的系统需求、数据流程及所采用 的技术路线；然后对公交电动汽车运营信息管理系统的网络结构、总 体功能结构以及系统采用的通信技术等进行详细设计：然后详细设计 了公交电动汽车运营信息管理系统的数据库结构和用于信息预测的 灰色预测模型GM(1，1)；最后详细设计和实现了公交电动汽车运营 统计分析子系统，方便管理人员对公交电动汽车运营信息进行管理。 关键词：电动汽车；管理系统；狄色预测；GM(1，1) Abstract demandin traffic Inrecent thefast ofthe Beijing， years，withgrowth vehicleincreasesa ofmotor amount scale，which therecoverable bylarge has theseriousenvirormaentalthehost of2008 place brought pollution．As of Games，The ofthe environment atmospheric Olympic improvement both thatthedomesticandinternational thefocus willbecome Beijing pay directionof to．Inthe main closeatten