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摘要
基j:GIS的路面管理系统是为公路管理部门和养护部门进行养护管理、分
析决策提供服务的多要素、多层次、多功能的空问型管理系统。系统实现了地图
与数据的完美结合,以数掘可视化、模型可视化的形式,为公路养护管理提供了一
种新的管理支持方式。
本文应用系统工程、,r程经济、公路养护及计算机科学等基本理论和方法,
以路面管理系统设应用实施为目标,论述了项目级水泥混凝土路面管理系统分析
和实现过程。全文共分六章
第一章是引言部分,概括地介绍了路面管理系统与地理信息系统的基本概
念,回顾了路面管理系统的发展历史和现状,提出了建立基于GIS的项目级水泥
混凝上路而管理系统的必要性,确定了本文的研究内容。
第_章叙述了路况调查的方法和路况评价的模型与标准,提出了本系统采用
的评价指标及实现的评价功能。
第三章明确了路面性能预测的重要性,建立了确定型的预测模型。针对国内
缺少旧水泥混撮土路面上加铺沥青混凝土层预测模型的情况,系统分析采用
I,TPP叶1相关数据进行回归分析,得到模型参数。提出了用特定路段实测数据和
路段的专家经验对模犁进行标定,以满足路段养护预测的实际需求。
第四章针对我国公路罩程增长速度快,养护资会不能满足养护需求的情况,
系统决策优化部分采用边际费用一效果近似优化分析方法并结合排序和决策树
对路面养护进行优化。边际费用一效果近似优化分析方法的目标是单位资源消耗
获得最大效果的方案为最优方案,适合用于有约束的资会分配问题,以此建立的
决策系统灵活性大,分析过程标准化程度高,分析结果再现率高.客观性强。
第。“章主要论述了系统的理论研究在GIS系统的实现,通过几项关键技术,
GIS系统将地理信息系统与路面管理系统结合起来,成功地解决了图形、属性、
影像、文本、声音高度集成的一体化地理数据库的管理。
第六章总结全文要点及结论,并对系统的发展方向进行了展望。
关键词:路而管理系统.地理信息系统,水泥混凝1:路面,预测模型,养护管理。
Abstract
the attributeof levelconcrete
By usingspecial highway Pavement
data,project
basedonGISrealizedthe combinationof and
managementsystem perfect map data,
offeredabran—new modetheformofvisualdataandmode.
manageby
Basedonthe and of
principles
methodologiessystem
maintenanceand at
science,aimedthe
economic,pavement computer practical
ofPMS,the and ofconcretePMSwere
applications analysisimplementprocess
discussedinthisdissertation.Thereare
six
chapters.
Inthefirst fundamentalof
chapter,introduced
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