09+圆柱齿轮传动公差及检测.pptVIP

互换性与测量技术基础 第九章 圆柱齿轮传动公差及检测 1 齿轮传动的要求 传递运动的准确性 传递运动的平稳性 载荷分布的均匀性 传动侧隙的合理性 2 齿轮误差产生的原因 几何偏心 2 齿轮误差产生的原因 2 齿轮误差产生的原因 运动偏心 机床传动链的高频误差 滚刀的安装误差和制造误差 3 传动使用要求和误差的关系 4 渐开线圆柱齿轮精度的评定参数 单项测量指标 综合测量误差和指标 齿轮副误差的评定 4.1 单项测量指标 齿距偏差 单个齿距偏差 在端平面上，在接近齿高中部的一个与齿轮轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差 4.1 单项测量指标 齿廓偏差 齿廓偏差指实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量为在端平面内且垂直于渐开线齿廓的方向计值。 齿廓总偏差 齿廓形状偏差 齿廓倾斜偏差 4.1 单项测量指标 4.1 单项测量指标 螺旋线偏差 螺旋线偏差指在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线偏离设计螺旋线的量 螺旋线总偏差 螺旋线形状偏差 螺旋线倾斜偏差 4.2 综合测量及评定指标 切向综合偏差 径向综合偏差 4.2 综合测量及评定指标 切向综合偏差 切向综合总偏差 指被测齿轮与测量齿轮单面啮合检验时，被测齿轮一转内，齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值 一齿切向综合偏差 在一个齿距内的切向综合偏差，是指被测齿轮与测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一个齿距内，齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值 4.1 单项测量指标 4.2 综合测量及评定指标 径向综合偏差 径向综合总偏差 指在径向(双面)综合检验时，产品齿轮的左右齿面同时与测量齿轮接触，并转过一整转时，出现的中心距的最大值和最小值之差 一齿径向综合偏差 指当产品齿轮啮合一整圈时，对应一个齿距(360°/z)的径向综合偏差值，亦即齿轮在一个齿距内双啮中心距的最大变动量 4.2 综合测量及评定指标 4.3 齿轮副误差的评定指标 中心距偏差 轴线平行度偏差 轮齿的接触斑点 齿轮副的侧隙 1 2 3 4 e几 e运 e刀 e蜗杆 o o′ o″ o′ o o″ o′—o′机床工作台回转轴线 o—o 工件孔轴线 o″—o″分度蜗轮几何轴线 o′ o 齿坯 e几 o′ o 齿圈 孔的同心圆 o′ o e几 影响侧隙的主要因素是齿轮副的中心距偏差和齿厚偏差 侧隙的合理性 齿坯轴线歪斜、机床刀架导轨的误差等。种类误差用轮齿同侧齿面轴向偏差来评定 载荷分布的均匀性 短周期（一齿）误差：包括齿轮加工过程中的刀具误差、机床传动链的短周期误差。这类误差用齿轮上的短周期偏差作为评定指标 传动的平稳性 长周期误差：包括几何偏心和运动偏心分别引起的径向和切向长周期（一转）误差。两种偏心同时存在，可能叠加，也可能抵消。这类误差用齿轮上的长周期偏差作为评定指标 传递运动的准确性 影响使用要求的误差（或因素） 齿轮传动的使用要求 齿顶 齿根 齿顶 齿顶 齿根 A E F A E F A E F + + + _ _ _ Fα ffα fHα Lα Lα Lα LAE LAE LAE LAF LAF LAF Lα Lα Lα LAE LAE LAE LAF LAF LAF A E F A E F A E F + + + _ _ _ Lα Lα LAE LAE LAE LAF LAF LAF Lα A E F A E F A E F Fα ffα fHα + + + _ _ _ Fα ffα fHα i) ii) iii) iii) ii) 设计螺旋线； 实际螺旋线； 平均螺旋线 Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ + _ + Fβ Lβ b Fβ Lβ b Lβ b Lβ b Lβ b Lβ b Lβ b Lβ b Lβ b _ + + _ _ + + + _ _ _ + + _ _ Fβ Fβ Fβ Fβ Fβ Fβ Fβ i) 1 25 23 21 7 19 17 15 13 11 9 5 3 1 25 被检验齿轮的一转 Fi′ fi′ 齿轮编号1 0? fi″的最大值 Fi″ 360?/z 360?