越海施工关键技术.ppt

Charpter5 越海（江）施工关键技术 Section1 灾害地质障碍物探测和施工技术 Section2 刀具更换技术 Section3 隧道抗浮 Section4 高水压下的盾构密封 Section5土中盾构对接 Section6管片快速拼装技术 Section1 灾害地质、障碍物探测和施工技术 流砂地层及破碎带 软硬岩交互地层 障碍物处理 流砂地层、破碎带等不良地质施工技术 及时调整泥浆配比和性能，调节泥水压力，有效地控制流砂、管涌及承压水 开挖面土层探测及反馈 电磁流量和射线密度计量测弃土体积,判断土体情况和开挖面稳定状况 流砂地层、破碎带等不良地质施工技术 （局部）气压技术 软硬岩交叠地质施工技术 在软硬岩交叠地层施工时，除了对刀盘上的刮刀加强外，还需配置用于破碎硬岩的先行刀和滚刀。 超前预报地下障碍物 岸边探测地下障碍物 通过电磁波波速法来辩识江中地下障碍物 超前预报地下障碍物——超前钻探 需要时还可通过超前钻头探查障碍物的物性 障碍物处理 刀盘上的夹碎装置破碎排除 地层改良，从开挖面人工处理的方案 Section2 刀具更换技术 Section3 隧道抗浮 隧道上浮的主要原因 在覆土厚度小、地下水发育的松软地层，隧道受水土产生的浮力； 管片脱离盾尾后，在还未完全凝固的注浆浆液中受浮力和地基回弹作用； 掘进过程中推进油缸的压力差偏大，导致脱离盾尾的管片向推力小的一侧移动； 背衬注浆参数选择不当，在管片四周产生不同的压力差； 在施工过程中，由于操作不当或其它原因，导致地层损失或流失，引起管片发生位移。 抗浮对策 尽量避免隧道埋深过浅 加强背衬注浆施工控制 掘进过程中尽量减少蛇行纠偏 加强管片安装质量 根据隧道所处地层预测管片位移 Section5 盾构对接技术 盾构对接工法 一般盾构对接技术 Section6 管片的快速拼装技术 管片的快速拼装技术 之快速接头一 管片的快速拼装技术 之快速接头二 管片的快速拼装技术 之异形管片 * * 快速调节泥水压力 气压舱 适用于硬岩的刀具 电磁波探测 探头 障碍物显示 超前钻探技术 从盾壳外周预设带阀门孔实施地层改良 地层改良以便从开挖面处理障碍物 刀盘可内旋的 刀具更换技术 刀具顶压更换技术 Section4 高水压下的密封技术 主轴承密封 盾尾密封 水、土压力 止水性润滑油脂 止水刷 注油脂管 同步连续注浆管 固定装置 管片 越江隧道 盾尾密封实例 贯入侧盾构 接收侧盾构 到达对接地点 拆除机内设备 冻结施工 确认冻结范围 拆除隧道内设备 结合安装 衬砌结合施工 实际业绩： 东京湾横断道路 直径14.14m、8工区 水压 6kgf/cm2 横滨污泥工厂 直径9.70m 水压3kgf/cm2 快速接头管片 销头 凹槽 销槽 销头