比亚迪的小社会.doc

根据下面这段短文，请说明： 这段文字所要表达的“企业责任”是否与企业追求利润最大化的目标相冲突。 这对中国企业提出了什么新问题？ “企业办社会”，是国有企业改革过程中被经济学家一再指出的弊端，现在，比亚迪的“小社会”是否回到了国有企业的老路上，请你作出评论。 比亚迪的小社会 　　9月底，深圳比亚迪公司迎来一批尊贵的客人，这些从诺基亚总部派来的调查人员，由负责采购的副总裁亲自带队，他们是来考察比亚迪是否具备成为诺基亚精密塑胶供应商的条件。 让比亚迪执行董事兼副总裁夏佐全意外的是，他们除了考察比亚迪产品品质、研发技术、交货能力等项目，似乎更对比亚迪建立的亚迪村、深圳中学比亚迪学校等项目有兴趣。 　　事后，夏佐全才知道，考察指标中有一个专门针对供应商在“社会责任”、“人文关怀”等方面的履行情况，而这些指标对被考察企业能否达标具有“一票否决”的权力，其他做得再好，如果在这些指标上不能符合诺基亚的要求，都不可能成为诺基亚的供应商。 　　“我们是无心插柳。”夏佐全说，比亚迪投资亚迪村、深圳中学比亚迪学校等是作为企业员工福利的投入，实际上是与企业发展阶段息息相关的。比亚迪因此拿到摩托罗拉、诺基亚等跨国公司的订单，仅仅是“意外的惊喜”。 　　1999年底，比亚迪从深圳龙岗搬到葵涌时，已经成立4年多了，公司已经初具规模。但在龙岗时，比亚迪面临一个管理上的难题，比亚迪在龙岗的配套设施并不完备，企业员工分散居住在四个地方，当时，公司的员工人数已经增加到四五千人，如此庞大的人员流动，让比亚迪的管理者们非常头疼。 　　也正因此，1999年底比亚迪在深圳葵涌新工业园成立的时候，比亚迪董事长兼总裁王传福就已经开始构想，把葵涌厂区建成一个能够让员工感觉到充满温暖、气氛宽松、利于创新和安身立命的家园。最先解决的问题就是将员工居住地进行集中，在厂区内建立了几座员工宿舍楼。随着员工人数增长，比亚迪员工宿舍也迅速增加。 　　王传福最崇尚的公司模型是“军队—学校—家庭”三位一体。他认为，一个企业，一定要让职工有家的感觉，只有将他们照顾好，他们才会照顾好你的公司，进而照顾好你的利润。 　　目前比亚迪的员工多达47000人，建立的员工宿舍楼也很成规模，在比亚迪总部葵涌工业园，比亚迪员工宿舍楼就多达20多座。而工业园一侧就是葵涌当地最好的学校——深圳中学比亚迪学校。 　　在深圳，葵涌属于贫困镇。几年前高速公路没有修好之前，从比亚迪葵涌工业园到市区需要走盘山路，而葵涌当地的几所学校，都是深圳市政府的“同富裕工程”建立起来的。为了解决员工子女的入学问题，同时也是为了回报社会，与当地政府、群众建立良好的关系，比亚迪决定投资学校。 　　“我们为建设比亚迪学校先后投资了8000多万元，最初的定位就是从高起点出发，学校的硬件设备是一流的。”夏佐全介绍说，比亚迪学校是与全国重点中学深圳中学进行合作，该校派出从校长到年级主任等一大批教员，还引进一些外教，以保证教学质量。 　　现在的深圳中学比亚迪学校的学员，已经不仅仅是比亚迪员工的子弟以及当地孩子，深圳其他各地还有大量学生慕名前来。“比亚迪学校肯定是可以赚钱的，但我们绝对不会考虑利用学校来赚钱，只要它能够保证教学质量，按照市场运作的规律自己运转起来就行了”。夏佐全说。 　　距离比亚迪总部不远，依山而建的亚迪福利村，已经拥有了500多户“村民”，作为那些在比亚迪工作5年以上的员工福利房，公司给员工购房每平方米补贴1000元；这里远离城市的喧嚣，各种配套设施齐全，从幼儿园到会所、健身房一应俱全，地下车库整齐排放着比亚迪的福莱尔小车。随着比亚迪F3的上市，车库F3的数量也会增多起来。 　　由于远离市区，加上比亚迪开始大举进军汽车市场，所以比亚迪非常鼓励员工购车，不但在购车方面予以优惠，每个月的车补也是一笔不小的数目。“我们的员工大部分都有一辆小汽车，可以方便地出入市区。”夏佐全高兴地说。 　　除了比亚迪葵涌总部之外，在深圳龙岗工业园区，比亚迪另一座亚迪村也在规划之中，比亚迪在上海的工业基地一侧，建立几座高层住宅或别墅的计划也已放在比亚迪高层人员的桌案上。此外，比亚迪还拨出专款，办起图书馆，竖起了黑板报，办起各类技能学习班，甚至还斥巨资建立了一座标准的体育场。在王传福的鼓励下，员工还成立了文学社、书画社、艺术团、英语协会……所有这一切，比亚迪都希望员工能将公司当作一个家，要让每一个员工在比亚迪找到自己存在的价值感。 　　在深圳市龙岗区新开发的宝龙工业城，一座现代化的技工学校已经开学一年多了，这是由比亚迪全资建立的深圳比亚迪技工学校，学校办学条件是按国家级技工学校标准配置，占地面积8万平方米，建筑面积4万平方米。 　　除了向社会上输送人才之外，这个学校主要还是为公司提供急需的技术人员，其专业设置和课程结构，与比亚迪技术人员缺口相对应，在全国招生培养