实施性施工组织设计73317.docVIP

实施性施工组织设计 一 主要工程项目的施工方案、施工方法 二 各分项工程的施工顺序 三 确保工程质量和工期的措施 四 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 五 雨季的施工安排 六 其他应说明的事项 七 其它图表 总体施工组织设计 本施工组织设计编制依据是：招标文件、图纸、补遗书、技术交底会议 质量目标：优良工程 施工工期：4个月，枫林桥加宽至2005年1月10日前完成 一、 主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）工程概况 项目名称 省道甬余线余姚段干线畅通工程 公路等级 二级公路 里程桩号 K48+776～K63+540 技术标准 路面设计标准轴载：BZZ-100KN；桥涵设计荷载：汽- 20级，挂车-100 （二）主要工程量 序号 项目名称 单位 数量 1 拆除砼结构 m3 10827 2 击碎旧砼板（蓝派） m2 201113 3 路基挖方 m3 23627 4 路基填筑 m3 37595 5 土工格栅 m2 31000 6 挡土墙 m3 27256 7 水泥稳定碎石基层（5%） 吨 200200 8 水泥稳定碎石整平层（水泥含量3.5%） 吨 143900 9 水泥稳定碎石补强层（水泥含量3.5%） 吨 50000 10 中粒式沥青砼 吨 42000 11 粗粒式沥青砼 吨 56000 12 玻纤格栅 m2 67000 13 水泥砼面板 m2 1500 14 侧石 m 29530 15 平石 m 29530 16 压顶 m 29530 17 钻孔灌注桩 根 16 18 预应力钢筋砼梁板 块 24 19 钢筋砼梁板 块 24 （三）沿线自然地理概况 1、地形、地貌 本工程地处海滨冲积平原，地形平坦。沿线地貌类型单一，均被第四系所覆盖；线路通过地段绝大部分为农田，种植水稻、棉花和蔬菜等农作物，河塘水系发达，公路机耕路较多。 2、地质、地震 本工程区域内属于小震级的稳定地区，震级为里氏4.75-5.25级，区域地震基本烈度为Ⅵ度。 3、气象水文 本项目区域属于亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。区内年平均气温为18.3℃，年平均日照时数为2109小时/年，平均相对湿度在80-82%。区域内雨量充沛，多年平均降水量1434mm，雨量多集中在3-6月的梅雨季节和8-9月的台风季节，总雨日140-170天，冬季雨量则较少。 （四）、施工总平面布置 1、项目经理部 本工程项目经理部驻地设在K56+000左侧的马渚镇内，该处交通便利，生活用电、用水方便，便于项目部对关键工程的管理和现场质量控制。 项目部内生活、办公用房分开。厨房、卫生间等生活区域内均进行装修，做到无蝇、鼠、达到卫生标准 项目经理部下设质检、安全、测量、试验、机械、财务、后勤各职能部门，并设3个工区，即1个桥梁工区，1个路基工区、1个路面工区。 2、场地布置 拌和场地设在主线桩号K54+000右侧，占地约50亩，负责全线水泥稳定碎石、水泥稳定碎石基层及沥青混凝土面层的拌和任务。场地内整洁，材料堆放整齐，机械停放整齐，做到防火、防盗；管理上严格按施工组织设计要求，层次分明，管理有序，所有人员挂牌上岗，认真接受业主和监理人员的监督指导。 拌和场地内建立工地临时试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。 粱板预制场地借用本地专业建筑公司设在余姚梁辉的预制场，预制完毕后，采用专用梁板运输车运送至工地现场。 场地内配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育，在生产和生活区布置有效的防火与消防设施。 3、临时电力设施安排 拌和场地内拟配备250KVA变压器1台，负责水泥稳定碎石整平层、水泥稳定碎石基层及沥青混凝土面层的拌和，同时另配备160KW发电机组2套，作为临时供电设备。 （五）、主要工程项目的施工方法 序号 项 目 1 路基土石方-路基挖方 2 路基土石方-路基填筑 3 拆除结构物-击碎旧砼板（蓝派） 4 路面工程-水泥稳定碎石补强层和整平层（水泥剂量3.5%） 5 路面工程-水泥稳定碎石基层 （水泥剂量5%） 6 路面工程-水泥混凝土面板 7 路面工程-沥青混凝土下面层 8 路面工程-沥青混凝土上面层 9 桥梁工程-钻孔灌注桩 10 桥梁工程-墩台 11 桥梁工程-先张法预应力砼空心板 12 桥梁工程-梁板安装 13 桥梁工程-桥面系施工 14 防护工程-边坡和挡土墙 15 其它附属工程—侧石、平石、压顶 路基土石方工程—路基土方开挖 1、施工测量 路基挖方路段施工前先进行开挖断面的复测，复测