巴士公司企业管理部2014年上半年工作总结.docVIP

2014上半年企业管理部工作总结 2014年上半年，在公司经理室的正确领导和上级业务主管部门的帮助指导下，在部门全体人员的共同努力下，公司企业管理部以高起点、高标准、严要求为准则，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕公司制定的各项经济目标，圆满地完成了各项工作任务。现将我部门年度工作总结如下： 一、劳动力配置与管理 人力资源管理是企业管理中的重要组成部分，劳动力的节约是最大的节约。为此，年度伊始，我们根据集团公司的部署，汲取上一年度劳动力管理经验，组织各车队认真贯彻落实集团公司2012年下发的94号【青岛公交集团有限责任公司职工考勤制度】文件精神，加强劳动力管理，优化职工队伍。在此基础上，进一步规范了请假考勤制度，使劳动力的管理工作更加趋于完善，配合集团公司对长期劳保、工伤、病假人员进行统计，敦促动员以上人员进行劳动能力鉴定，符合大部分丧失劳动力的按公司规定转换岗位，上半年共使4人重新回到工作岗位。广大职工基本能按照国家新劳动合同法的规定享受带薪年假、应得公休等，由于一线驾驶员的短缺，部分车队出现了公休日加班，我部门配合车队严格按照营运班次，坚决杜绝不合理加班，控制了加班费的增长。同时，严格了职工奖惩制度和企业规章制度，尤其是全月病假、受处分人员次年缓涨工资的规定实施后，全月病假人员有一定程度减少，使劳动出勤率较上一年度有所增长。 二、ERP薪资程序正式运行 2012年，集团公司将巴士公司作为ERP薪资管理系统的试点单位，我科室全力配合。工资员经过集团信息中心工作人员的培训和实践操作，已经掌握了ERP薪资系统的操作方法。经过近两年多ERP薪资系统的试运行，今年3月份正式使用ERP薪资程序计发工资、打印工资汇总表等主要报表。 为了保证职工工资计发的准确，维护职工利益，工资员依旧使用原来的DOS系统进行比对，由于两套薪资系统并行，每月相当于计发两次工资，工作量相当于平时的两倍，我部门工资员任劳任怨，积极配合上级部门，团结协作、互帮互助、加班加点努力克服ERP薪资系统运行中出现的问题。 目前将继续实行新旧薪资系统并行制度，以应对工资计算中出现的各种情况，使ERP薪资管理系统更加完善，并适时弃用旧有DOS薪资系统，使公司薪资管理系统实现信息化和智能化。 三、工资分配与发放 一直以来，我们认真贯彻执行劳动工资政策，做好工资的分配与发放工作。工资分配与职工的切身利益密切相关，也是处理好二者利益关系的重要手段，对调动职工的生产积极性，为企业创造经济效益起着重要的作用。为此，公司各级领导非常重视，奖金会上领导们认真分析各路队、各方面的生产情况，使分配更加趋于合理，同时协同各部门按集团公司考核要求，制订了经营业绩考核以及路队管理工作考核制度，充分调动广大职工的生产积极性，使工资分配的杠杆作用得到了充分发挥。 四、驾驶员工资套改试点 为了更好的发挥工资分配在生产中的积极作用，不断提高企业的经济效益和职工工资收入，确保职工在生产中体现出多劳多得，奖勤罚懒的原则，并做到公平，公正。根据集团公司的指示精神，巴士公司作为驾驶员计件工资套改试点单位，我部门全体成员积极参与全力配合、群策群力、分工协作，到基层所属路队调研驾驶员工资构成的实际情况和影响因素，充分听取各方意见，认真进行调查，分析研究，总结提出驾驶员实行工资分配办法改革的具体方案。 改革方案需要数据的支撑和验证，为了得到真实的数据，我部门联系路队工作人员，每日上传驾驶员每日的工作指标数据，由工资员进行分类统计。统计项目的繁多，数据繁杂，为了完成每月数据的统计汇总，我部门职员经常加班加点，于2014年5月份完成了首个月份的驾驶员工资套改模拟计算。 五、劳动关系管理 2014年因公司业务的扩大，上半年面向社会新招108，其中驾驶员104人，专业技术人员1人；共解除劳动合同14人。其中，旷工违纪解合4人，本人申请10人。办理退休13人，在办理过程中，想职工之所想，急职工之所急，确保职工的个人利益不受损害。 在进一步完善劳动合同管理制度方面，坚持能进能出、优胜劣汰，择优录用的原则，对合同期满、续签合同的职工进行合同期内的出勤及工作任务完成情况等方面综合考评，以确定是否继续留用，增强了职工的忧患意识，使职工的整体素质不断提高，公司对乘客的整体服务水平得到了明显的提升。 六、职工教育和培训 2014年上半年，公司企业管理部圆满的完成了各项员工培训和教育工作，我部门科学合理的安排新招职工的岗前培训、在职职工的在岗培训和后期持续教育工作。今年4月份，积极配合集团公司要求，选拔部分修理工进行“金蓝领”技师的培训，并积极参与并协助其他部门举办的职工技能考试和技能职称的登记、考核与管理。 七、各类台帐管理 建立并且维护好各类台帐，是做好企业管理工作的重要保障。在日常工作中，部门全体工作人员认真负责，细致