建筑工程钢结构施工安全交流会.pptVIP

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建筑工程钢结构施工安全交流会.ppt

* * 钢结构施工安全交流会 现场安全监督办公室 2010.10 * 一、施工背景 二、相关事故事件反馈 三、钢结构施工风险分析及对策 四、不足之处 五、良好实践 六、待解决问题 七、安全管理及技术措施探讨 八、待关注及改进项 九、其他安全管理事项 交流主题 * 1、天气 地处渤海湾东岸,风力大、随机性强; 冬季温度低,风雪频繁,冰冻期长。 2、施工特点 多涉及高处及临边作业; 易产生交叉作业; 施工专业化要求高; 天气依赖性强。 一、施工背景 * 2008年2月22日上午,钢结构施工队安装辅助工吴名文和工友黄凤明两人在3MX防甩击15.9m平台紧固梁柱节点螺栓,在横向小钢梁上拴好一条钢丝绳,作为拴安全带的挂绳,吴名文把安全带挂在挂绳上首先从15.9m平台下到钢柱上的操作平台(13.5m)。 吴名文从挂绳上解开安全带挂钩,手抓钢柱翼板转到操作平台右侧边下蹲准备把安全带系在平台的螺杆上,就在吴名文移动并下蹲过程中,由于身体重心失稳,从钢梁和润滑油平台侧板之间的空隙落到地面。 黄凤明见状急呼,地面北山墙吊装的管理人员组织人把吴名文救起并立即用现场的车辆送大鹏华侨医院,华侨医院进行简单止血包扎后用120救护车送龙岗区中心医院救治,主治医生随车护送。约10时40分,救护车到达龙岗中心医院,实施抢救。下午1时55分,吴名文经抢救无效死亡。 二、多项目相关事故事件反馈 “2.22”事故(岭澳二期) * 二、多项目相关事故事件反馈 “2.22”事故(岭澳二期) * 二、多项目相关事故事件反馈 “2.22”事故(岭澳二期) * (一)直接原因 吴名文违章作业,紧固螺栓作业没有使用挂笼,徒手攀爬。 吴名文在钢柱平台上徒手移动,重心失稳,导致坠落。 (二)间接原因 工长和班长安排两名工人进行紧固螺栓作业时,没有强调注意事项,同时在施工过程中没有实施过程跟踪,未能及时发现并制止二人的违章作业。 钢结构队对使用临时辅助工的风险认识不足,没有对临时招聘的辅助工进行强化、针对性的培训。 在钢结构施工过程中,钢结构队高度关注难度大、风险高的吊装作业,轻视了后续、零散配合作业。 项目经理部放松了对钢结构队的管理,没有辨识出使用临时辅助工的风险,没有把钢结构收尾辅助作业纳入高风险作业管理,对钢结构队在紧固螺栓作业中出现管理漏洞没能及时发现。 项目工伤事故应急预案存在缺陷。应急预案只把就近的大鹏华侨医院作为工伤事故外部救助点,没有考虑重症伤员抢救的延伸机构。当天抢救时,单一服从华侨医院的安排,送去龙岗中心医院,而没有选择经验丰富、医疗设施完善的市属大医院来保证最后生命抢救环节的质量。 事故原因分析 * (三)深层次管理原因 通过事故调查并分析事故的原因,可以发现项目在劳务管理、组织管理方面存在如下缺陷: 对临时招聘的高风险作业人员缺乏针对性管理措施。 工长、班长等基层管理人员工作不细,对细节关注不够。 高风险作业管理机制不健全。 管理人员工作绩效考核机制不健全。 劳务模式转变后管理对象的转变问题。部分工长的工作方式转变不彻底,工人管理方面的经验积累尚不足。 取得良好安全业绩后,项目管理层出现浮躁情绪。 深圳分公司监管不严。分公司总部认为核电业主管理标准高、要求严,对项目过分依赖,监管不严、不够深入。 事故原因分析 * 火险 (红沿河) 2010年3月25日下午13:30,中建二局吊装队焊工崔海峰在 1MX8轴屋架上方焊桁架夹板时,由于少量火花飞溅落至桁车 上引起彩条布阴燃,桁车上监火人发现并及时扑灭,由于阴 燃时间较长并且彩条布融化后滴在电线上,所以造成几根电 缆线表皮烧焦。 落物打击 (红沿河) 2010年4月13日下午14点50分左右,中建二局吊装队在1MX B- C跨屋面焊接施工时,由于电焊打火造成接火斗铁丝挂绳熔断 落至28米除氧器平台,未造成人员伤害。 落物打击 (红沿河) 2010年4月16日上午10时30分左右,中建二局吊装队在2PX泵 站屋面铺屋面板时,由于作业人员不慎将手中的一压条落至 电梯间屋面上(坠落高度10米),无人员伤害。 二、多项目相关事故事件反馈 * 2010年5月26日下午3点45分左右,安装队围护班施工人员马众 生保、祁生明、马仓得在1#厂房屋面进行风机滤网安装。因施 工需要,马众生保、祁生明上午把风帽边9轴靠B列下方底板打 开,未拉警戒线,下午施工时,马仓得背对风机滤网经过风帽 边时,脚踩在未固定一侧踩塌,马仓得从塌陷处滑落,被安全 带挂住,风机滤网坠落在16m汽机平台上(风机滤网约重 20kg),未造成人员伤亡。 高处坠落 (红沿河) 交通安全 (红沿河) 2010年8月10日下午3:20左右,钢结构队鲁顺强等4人在钢结构 料场抬开护栏以便25T汽车吊(冀B94078)进入料场

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