护坡桩施工专项方案.doc(修改).docVIP

旋挖钻泥浆护壁护坡桩施工专项方案 工程概况 西安体育中心市民活动中心附属地下车库工程位于西安市北郊经济技术开发区张家堡广场西侧，结构类型：框架结构；建筑面积11330.84m2,其中地下室建筑面积为：11081.04m2,地上面积：249.8 m2.建筑层数：地下2层，地上1层。基础埋深10.1米。 场地概况： 由于本工程属于超深基坑，必须进行基坑边坡支护，但在基坑西侧24.5m处有一地铁水准标石，如果按照正常放坡系数进行放坡将影响到该地铁标石的稳定性，根据西安市地下铁道有限公司下发的市地铁司函【2008】184号文件的有关要求，为了保护地铁水准标石不被破坏，经建设方同意在基坑西侧增加护坡桩；在×轴东西24m范围内的基坑开挖边线放到城市运动公园道路上（超出建筑红线），为了保护公园道路不受损害，经建设方同意在该处增加护坡桩。 2、泥浆护壁灌注桩支护设计简介 项目部根据现场实际情况委托具有设计资质的陕西核工业工程勘察院对本工程的护坡桩进行了图纸设计。在基坑靠近水准标石21m位置共设计46根护坡桩（Φ800钻孔灌注桩），其中：中部30m范围内26根长度19.9m，两侧21根长度18.6m，护坡桩桩顶加800mm×800mm×通长冠梁；在×轴东西24m范围内设计19根护坡桩，护坡桩长度19.9m，桩经Φ800，护坡桩桩顶加800mm×800mm×通长冠梁。 在每排护坡桩顶下1m、3m处增加两排直径Ф28、长9m的锚杆，锚杆设置在每两个护坡桩中间，锚头丝杆采用Ф30mm,长500mm的Ⅰ级钢筋，锚头丝杆与锚杆采用帮条焊焊接，锚头丝杆与通长N22槽钢利用高强螺栓进行连接，锚杆孔内灌C20细石砼。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99。 2、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002。 3、本工程的岩土工程勘察报告 4、本工程基坑周边建筑关系图 5、《建筑变形测量规范》(GB50007-2007) 6、《工程测量规范》(GB50026-2008) 三、施工部署 1、主要施工工艺选择 （1）、灌注桩成孔工艺 根据西安市勘察测绘院提供的《市民活动中心地下停车库岩土工程勘察报告》，在距自然地坪14m以下到灌注桩底为中砂层，为了保证灌注桩能够顺利成孔且能保证成孔质量，项目部采用正反循环旋挖钻泥、泥浆护壁成孔的施工方法进行成孔。 （2）、钢筋工程工艺选择 本工程护坡桩钢筋、冠梁钢筋为HPB235和HRB335两种，桩钢筋接头采用双面焊接接头，接头位置及焊接长度复合图纸及相关规范规定。钢筋笼箍筋与主筋电焊，焊点必须牢靠，焊条：Ⅰ级钢筋采用E43焊条，Ⅱ级钢筋采用E50焊条。 钢筋笼加工采用在现场人工搬运至加工台进行加工，加工结束后利用1６t汽车吊吊至护坡桩孔内。冠梁钢筋加工采用现场制作、安装。 （3）、护坡桩及冠梁砼工艺选择 护坡桩桩身及冠梁为C30砼，均采用商品砼，护坡桩砼浇筑时采用导管进行浇筑，冠梁浇筑时采用溜槽将砼灌入冠梁内，用振动棒振捣密室。 （4）、破桩头 破桩头采用空压机附以人工进行施工。 （5）、成孔后挖出的泥、泥浆及破桩头的砼渣外运 成孔后孔内挖出的泥、泥浆及破桩头产生的砼渣等建筑垃圾用挖掘机装上专用建筑垃圾车运至建筑垃圾排放点进行弃土。 2、施工顺序 为了加快施工进度且保证灌注桩质量，在成孔过程中采用跳“二打一”的施工方法，即第一个孔完成灌注后，为防止砼没有终凝而受到扰动，不在第二、第三个桩的位置成孔，而在第四个桩的位置上进行成孔，待第一个桩达到一定强度后，在进行第二个桩的施工，依次类推进行成孔与灌注。 待每排灌注桩成孔灌注结束后，桩身砼达到设计强度后开始破桩头，桩头破到设计标高后进行冠梁施工。 桩身的两排锚杆随着土方开挖进行，在挖至第一排桩间锚杆标高后先进行第一排锚杆施工，等第一排锚杆施工完后，再向下挖至第二排锚杆的标高后，进行第二排锚杆的施工。 3、工期安排 本工程护坡桩共计56根，计划每昼夜成孔、浇筑5根，根据总体施工进度安排，在护坡桩施工安排工期为12天。 4、施工用机械配置：根据本工程的实际特点及施工所必须用机械，在护坡桩施工过程中，机械配置如下： 钢筋砼灌注桩所需用机械 序号 名称 型号 数量 备注 1 全站仪 1台 桩孔定位 2 水准仪 1台 定桩标高 3 正反循环旋挖钻 ZKLl500 1台 履带式 4 泥浆泵 1台 抽排泥浆 5 铲车 1台 铲运泥浆 6 泥浆车 1辆 泥浆外运 7 导管 30m 桩身浇筑砼 8 漏斗 1个 桩身浇筑砼 9 电焊机 5台 钢筋笼加工 10 钢筋切割机 2台 钢筋加工 11 电锯 1台 冠梁模板加工 12 振动棒 1根 针对冠梁砼 13 空压机 1台 破桩头 14 吊车 １６t 1台 孔内放钢筋笼