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新建郑州至焦作城际铁路工程HNCJS-NO. 2标段 基床施工作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目经理部 2010年10月 基床施工作业指导书 1 目的 明确基床工程的施工作业工艺流程、操作要点和相的工艺标准，指导、规范基床工程的施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《郑焦铁路HNCJS-NO.2标施工图设计文件》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 3 适用范围 适用于铁路HNCJS-NO.2标郑焦区段基床工程的施工。 4 基床级配碎石填料要求 本线路路基基床厚度2.5m，表层0.6m采用级配碎石填料、底层1.9m采用当地A、B组填料，其压实度必须达到《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）要求，路基本体采用A、B、C组填料分层填筑。 4.1基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑前准备工作 基床表层A组土级配碎石采用的级配碎石或级配砂砾石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配级配碎石或级配砂砾石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石或级配砂砾石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 基床表层填料采用级配碎石或级配砂砾石，其规格符合下列要求： （1）颗粒的粒径、级配符合下表的要求。 （2）级配曲线接近圆滑，某种尺寸的颗粒不过多或过少。 （3）颗粒中细长及扁平颗粒含量不大于20% （3）粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于28%，其塑性指数小于6。 （4）黏土团及有机物含量不超过2%。级配砂砾石的粒径级配符合下表中规定 基床砂砾石粒径级配范围表 级配编号 通过筛孔（mm） — 100 85-100 60-80 30-50 15-30 10-20 2-8 采用级配碎石时，碎石粒径、级配及品质符合铁道部现行《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897)的有关规定。 基床表层填料材质、级配必须经室内试验及现场填筑压实工艺试验，保证其孔隙率、地基系数、变形模量及动态变形模量符合设计要求并确定填筑工艺参数，方可正式填筑。 5 施工工艺流程及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、碎石设备、平地机、压路机、自卸汽车、级配碎石拌和设备、级配碎石摊铺机 5.2施工方法及工艺 5.2.1施工方法 ⑴施工前做好级配碎石备料工作，拌合场内不同粒径的碎石、砂砾等集料分别堆放。 ⑵基床表层级配碎石必须采用厂拌法施工。拌和设备计量准确，混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要符合设计和规范的要求。正式拌合前，调试厂拌设备。 ⑶基床表层填筑前检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层进行修整，达到基床底层验收标准。 ⑷在大面积填筑前，根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、混合料颗粒密度、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织等工艺参数。 ⑸基床表层的填筑按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整 “四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护 “六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度根据使用机械的能力、数量确定。区段的长度一般宜在100m以上。各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。 ⑹基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施，确保路基压实质量。 5.2.2施工工艺 ⑴填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。 ⑵验收基床底层： 基床表层填筑前检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层进行修整，达到基床底层验收标准。 ⑶测量放样：在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。 ⑷拌和：级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。 ⑸运输：装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。采用大对吨位自卸车