无渣轨道底座板试验段方案.docVIP

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板 工艺性试验实施方案 编制： 复核： 批准： 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部第十四工区 二00九年十月 底座板试验段方案 为了掌握CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板混凝土施工工艺，中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部第十四工区在镇江京杭运河特大桥25~29号墩之间临近便道准备施做底座板混凝土浇筑试验。 浇筑试验分为直线段和曲线段两种形式，各浇筑10m。曲线段按最大超高14cm准备。 一、目的 掌握CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板混凝土施工工艺，为正式施工作准备。 二、施工前准备 1、混凝土配合比 表1 底座板混泥土配合比（kg/m3） 材料 水泥 细骨料 粗骨料（5~16mm） 粉煤灰 外加剂 用量 214 949 949 136 2.48 注：现场浇注时根据材料含水量等确定施工配合比。 2、原材料准备工作 现场混凝土所需数量约为17m3，按照30m3混凝土准备混凝土原材料，原材料必须是检测合格的。 3、施工机具准备 50振捣棒：3台 提浆整平机：1台 模板及加固杆：直线段单侧30m，曲线段单侧30m 配电箱（包括电缆线）：1个 30cm宽及60cm宽塑料薄膜：各30m,代替脱模剂，便于拆模 木抹板及铁抹板：各2把，轨道板范围外压光及施做排水坡 大铁刷或硬塑料扫把：1把，混凝土顶面拉毛用 土工布或塑料膜：宽度4m，长度30m，混凝土养护用 扳手：3把，支模用 薄木片：调整模板高度用 1m3水箱：1个 10*10方木：加固模板 4、人员准备 现场施工负责：王秀军 现场技术：张伟、欧阳平波 测量：杨国新、邓永川 试验：刘阳学、郑怀涛 施工班组：10人 三、时间安排 试验内容和时间安排 时间 工作安排 备注 10月13日~ 10月15日 原材料入场等准备工作 具体时间根据提浆整平机到场时间确定 10月16日~ 10月17日 模板安装、加固 10月18日~ 10月19日 混凝土浇筑 四、施工工艺 1、测量 根据现有CA砂浆灌注试验所预留的混凝土面，假设一水准基点，根据相对高程定出混凝土顶面标高，根据假设混凝土顶面标高控制模板安装高度，混凝土施工完成后，复测混凝土顶面高程 2、模板安装 模板采用已到现场的定型钢模板，加固采用模板自带的顶杆和方木组合加固，保证模板不偏位。模板安装要求平顺、牢固，接缝严密，无错台。模板安装完成后，在其与混凝土接触面紧贴一层塑料薄膜代替脱模剂，保证混凝土表面光滑。 3、混凝土浇筑 混凝土由拌合站集中搅拌，混凝土罐车运到工地。混凝土的入模温度不能超过30℃，混凝土的坍落度控制在18～20cm之间。混凝土浇筑一端向另一端推进，一次成型，中间不留施工缝。混凝土浇筑时，先用人工大致摊平，然后用5cm插入式振捣器振捣，振捣时要快插慢拔，插棒间距为振捣棒直径的10倍，切忌振捣棒触碰模板和底板。振捣棒插入深度严格控制，在振捣棒上做好深度标记，严禁碰触底板。最后采用提浆整平机提浆整平，4m刮尺纵横精平饰面，磨平机磨平，精平饰面后的表平应无抹面印痕，致密均匀，平整度达到规范要求，最后人工抹出2％的流水坡。混凝土终凝前用毛刷对混凝土表面进行人工拉毛。拉毛深度1~2mm。 混凝土浇筑完成后用塑料薄膜覆盖养护，养护时间不少于7昼夜。 4