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单位:路桥华南工程有限公司 日期:二OO三年十月 1、前言 1.2东海大桥自然条件 1.3东海大桥工程简介 1.4评估等级 1.5路桥华南工程有限公司承担工程及特点 2、桩基础类型及发展 2.2桩基础的适用条件[4] 2.3桩的分类 [3] 2.4桩型和成桩方法的选择[3] 2.5桩基础的设计原则[3] 3、东海大桥钻孔灌注桩施工技术 3.3海上钻孔工作平台施工 1施打平台钢管桩 2施加钢管联结 3上部结构的铺设 4振沉钢护筒 5主护筒平联 3.4钻孔灌注桩基施工工艺 b、泥浆循环系统 3.4.3 钻进 3.4.4 清孔 3.4.5 钢筋笼制作安放与布设导管 3.4.6 钻孔灌注桩水下砼的灌注 3.4.9 基桩检测 4、施工组织设计 4.2.3桩基施工阶段的机构组织及人员布置和机具配置 4.2.4施工总平面布置 5、海上桩基施工的难点及相应的质量控制措施 5.1.3海上环境对施工工艺和施工材料设备的新要求 5.3特殊气候条件的施工 5.4桩基施工的质捡体系 6、安全保证措施 6.2海上施工安全管理 6.3海底管线保护方案 7、创新点 8、结束语 9、主要参考文献 地理位置 地形 工程地质概况 图1-1 东海大桥IV标地质柱状图 水文条件 气候条件 地震基本烈度 图1-2 东海大桥平面布置图 图1-3 第一联(K6+279桥)70m+120m+120m+70m(500吨级) 图1-4 第二联(K12+149桥)80m+140m+140m+80m(1000吨级) 图1-5 第三联(K24+829桥)90m+160m+160m+90m(500吨级) 图1-6 K12+149桥中墩桩位及承台构造图 图3-1 钻孔灌注桩施工工艺流程 图3-2 钻孔工作平台搭设流程图 图3-3 平台钢管施工顺序图 图3-4 钻孔平台钢管桩插打示意图 图3-5 钢管桩间的钢管联接图 图3-6 上部结构的铺设图 图3-7 铺设钢板面板图 图3-8 中昇300/210型钻机 图3-9 K12桥241平台泥浆反循环图 图3-10 测量仪器测量泥浆指标图 图3-11 检孔器检测 图3-12 导管清孔 图3-13 钢筋笼安放及布设混凝土导管施工 图3-14 拌和船 图3-15 水下砼灌注施工示意图 图3-16 检测声测管深度 图3-17 基桩检测 图3-18 桩底压浆 图4-1 组织机构关系图 图4-2 中昇300/210型钻机 图4-3 履带吊车图 图4-4 塔吊图 图4-5 高速压浆机图 图4-6 旋流除渣器图 图4-7 注油器和空压机图 图4-8 移动式螺杆空压机图 图5-1 质量管理框图 图6-1 安全生产保证体系网络图 图6-2 预报网络图 图6-3 保护网络图 200 最大配重(kN) 45 主机重量(t) 6.3×5.8×10.0 整机尺寸(m) 210 总功率(kw) 21.5 钻杆内径(cm) 1500 提升能力(kN) 0∽16 转速(r/min) 210 最大扭矩(kN.m) 140 钻孔深度(m) 岩层φ3.0, 松散层φ3.5 钻孔直径(m) 中昇300/210型钻机技术参数表 返 回 由日本进口,最大起吊吨位为50吨 MODEL:KH180 HITACHI 返 回 返 回 东海大桥起始于上海市南汇县芦潮港镇客运码头往东约4km南汇咀处,跨越杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛,长约32.7km,经小乌龟、大乌龟、颗珠山和小洋山等岛屿。芦潮港镇一港口城镇,位于南汇县东南,南芦公路直达,交通方便。小乌龟∽小洋山诸岛屿位于舟山群岛西北部的崎岖列岛,长江口和杭州湾的汇合处,行政区划隶属于浙江省舟山市嵊泗县,地理概略位置为东经121°58′06″∽122°09′23″,北纬30°33′52″∽30°49′42″,南距宁波北仑港约90km,北距长江口灯船约65km。小洋山有轮船通往上海、宁波、嵊泗等地。 返 回 东海大桥西端芦潮港为沙泥滩地,现在围海造地,属潮坪地貌。桥区海域,海势稳定,海床较为平缓,水深一般在5∽8m,标高-7.5∽-12.5m,中日海底光缆、电缆在该区通过。大桥东侧所经岛屿及东端小洋山为一系列面积狭小的岛屿,属鸡爪型地貌。各岛一般基岩裸露,植被稀少,地形陡峭,少平地,岸线曲折,多海湾岬角,岸线为抗冲刷侵蚀能力强的基岩海岸。各岛在地势相对低凹地段一般发育厚20∽40cm的覆盖层,相对植被发育,沿岸海蚀地貌如海蚀洞、沟较发育。 返 回 桥位区基底为前古生代变质岩系,上覆燕山早期花
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