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噪声控制技术实验指导(安全工程).docVIP

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噪声控制技术实验指导(安全工程).doc

噪声控制技术实验指导 实验一 道路交通噪声的测量 一、实验目的 1.加深对交通噪声特征的了解; 2.掌握等效声级和累计百分声级; 3.掌握测试方法和实验数据整理。 二、实验内容 道路交通噪声的测量 三、实验仪器、设备及材料 HS5920噪声监测仪 测量要求:无雨、无雪的天气条件; 风速5m/s 四、实验原理 声级计的基本原理 五、实验步骤 1. 布置测点 道路交通噪声的测点应选在市区交通干线两路口间,道路边人行道上,距马路边沿20cm,距交叉路口大于50m。测点离地面高度大于1.2m。尽可能避开周围反射物(离反射物至少3.5m),以减少周围反射对测量结果的影响。 四个测量地点:和平大道 建设一路 旅大街 三弓路 将[H-L]置于L,[HOLD-MEAS]置于MEAS,[on-off]置于on 2. 按等时间间隔(取5秒),读取各时间间隔内A声级。在测量开始时同时进行车辆计数,连续测量100个数据。 任选三条道路。 3. 最大值的测量 [HOLD-MEAS]置于HOLD 10分钟,确定最大值(确定每条道路的最大值) [RESET]最大值保持复位,可重测最大值 4. 声级设定测量 [MEAS-SET]置于[SET],声级设定最大值:只要测得的A声级大于SET值,过载指示灯亮。 六、实验报告要求 基本要求: 1.实验名称、学生姓名、班号和实验日期; 2.实验目的和要求; 3.实验仪器、设备与材料; 4.实验原理; 5.实验步骤; 6.实验原始记录; 7.实验数据计算结果 ; 8.实验结果分析,讨论实验指导书中提出的思考题,写出心得与体会 七、实验注意事项 1.熟悉测量仪器,弄清测量条件;正确选择测点; 2.正确理解实验步骤,自己动手操作; 3.认真采集数据并写出实验报告。 八、思考题 1 道路交通噪声测量时应注意哪些问题? 2 说明A声级、等效连续A声级、累计百分声级之间的关系。 实验二 安全工程实验室噪声的测定 一、实验目的 1.使学生了解噪声测量所需仪器; 2.加深对所学的理论和概念的认识; 3.掌握测试方法和实验数据整理。 二、实验内容 安全工程实验室噪声的测定 三、实验仪器、设备及材料 HS5920噪声监测仪 HS6288B型噪声频谱分析仪(测量范围:30~130dB(A,C);40~130dB(Lin);频率计权:F(快)、S(慢);滤波器:1/1倍频程) 四、实验原理 噪声监测仪的工作原理: ①被测噪声讯号被传声器接受,将声讯号变成电讯号; ②微小电讯号经阻抗变换器送入衰减器和放大器,放大器将微小讯号放大,衰减器对较大的输入讯号加以衰减,使指示器上获得适当偏转,也使测量量程扩大; ③计权网络对通过的讯号进行滤波,使声级计整机频率相应,符合一定频率计权的特性要求,以便测量声级(计权声压级); ④放大后的交流讯号送入检波器进行检波,交流讯号变成直流,并通过指示器以“dB”指示出来。 五、实验步骤 1.瞬时A声级的测量:测通风机的声压级 打开一台通风机,在通风机周围选择3个测点,将[H-L]置于H,[HOLD-MEAS]置于MEAS,[on-off]置于on,测通风机的瞬时A声压级 打开两台通风机,在上述相同测点,测通风机的瞬时A声压级,验证声级的叠加计算公式。 2.测量隔墙的噪声衰减 在室内外隔墙附近(20cm)分别选取3个测点,测量瞬时A声压级,确定隔墙的隔声量。 3.噪声频谱分析仪的使用 a. 瞬时声级的测量 开启电源或按[复位] 选择计权 A声级,按[快慢],显示F或S,用快档计权或慢档计权测定,记录数据,比较测量差异,并说明为什么。 b. 测量Leq、Lmax、Lmin、Ln(L5、L10、L50、L90、L95) [定时]设置测量时间:1m 测量时间结束后,按选择键查看数据,按[运行]键进行新的一次测量 c. 滤波器的选频测量 按[计权]选择线性,使显示Lin,然后按[频率],选择中心频率(31.5Hz, 63Hz, 125Hz, 250Hz, 500Hz, 1KHz,2KHz,4KHz,8KHz)1.实验名称、学生姓名、班号和实验日期; 2.实验目的和要求; 3.实验仪器、设备与材料; 4.实验原理; 5.实验步骤; 6.实验原始记录; 7.实验数据计算结果 ; 8.实验结果分析,讨论实验指导书中提出的思考题,写出心得与体会 1.熟悉测量仪器,弄清测量条件;正确选择测点; 2.正确理解实验步骤,自己动手操作; 3.采集数据并写出实验报告。 八、思考题 1.评价噪声的主要技术参数是什么?各代表什么物理意义? 2. 噪声测试中主要用哪些仪器、仪表? 3. 噪声测试中应注意那些具体问题?

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