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彰化县市区客运业营运服务质量
评鉴制度之研究
陈君杰巫哲纬 ,
(岭东科技大学营销与流通管理系,台湾)
C摘要】本研究之目的在建立彰化县市区汽车客运业营运服务质量评鉴制度。本研究首先进行文献回顾,藉由收集分析过去公交车服务
质量及主要县市政府五年内所进行之公交车评鉴计划相关文献,作为研拟彰化县汽车客运业营运服务质量评鉴制度之参考。接着透过访谈
相关单位与业者,界定纳入评鉴之项目,并进一步研拟营运服务质量项目与指针之定义、指针数据收集方式与指针绩效值评估方式,召开
座谈会广征各方意见确认后,应用分析层级程序法设计指针权重调查问卷,并进行权重分析,再经第二次座谈会修正,最后研拟出整体市
区汽车客运业营运服务质量评鉴作业制度,其结果做为彰化县市区客运业营运服务质量评鉴之参考.
【关键词】市区汽车客运服务质量
前言
发展大众运输为解决都市交通闯题重要政策之一。公交车为大众运输工具中重要的一环,而公交车营运服务质量良窳攸关乘客搭乘意愿。
若服务质量不佳可能导致乘客搭乘意愿低落,业者收入减少,以致无法改善服务质量而陷入大众运输营运的恶性循环。反之,则可藉由服务
品质的提升,提高民众搭乘的意愿,进而创造良好的大众运输经营环境,以达到业者、使用者甚至主管机关三赢之局面。因此,如何建立公
正客观的评鉴制度,提供业者参考改进,藉以诱导业者间良性竞争,同时协助当局相关权责部门能客观了解公交车服务质量,并作为其监督
管理公交车业者、改善营运服务之参考或施政依据,实为一重要之研究课题。
为建立具公信力的公交车营运服务质量评鉴制度,彰化县政府乃委托办理“彰化县市区汽车客运业营运服务质量评鉴制度研究计划”(以
下称本研究),以期藉由本研究订定彰化县市区客运评鉴指针、作业规范及评鉴制度落实推展机制,以建立一个公平合理的评鉴制度。
本文首先说明研究背景与目的:第二部分分别针对台湾汽车客运评鉴相关法规、公交车营运服务绩效指标、主要县市办理市区汽车客运
评鉴情形及其评鉴项目与指针进行文献回顾;第三部分为彰化县汽车客运服务概况与评鉴范围界定:第四部份针对彰化县市区汽车客运业营
运服务评鉴进行调查规划;最后则为结论与建议。
l文献回顾
1.1汽车客运评鏊相关法规
台湾针对汽车客运业进行营运与服务质量评鉴之主要法源系依据‘发展大众运输条例》第七条:“主管机关对大众运输之营运及服务应
定期办理评鉴;其评鉴对象、方式,项目与标准、成绩评定、成果运用、公告程序及奖励基准等事项之办法,由主管机关定之。”在此法源
下,2004年12月3日发布‘大众运输营运与服务评鉴抒法》,成为各主管机关办理汽车客运业评鉴的主要依据。该办法第2条规定市区汽
车客运业与公路汽车客运业之评鉴主管机关.第3条规定评鉴应依据场站设施与服务、运输工具设备与安全、旅客服务质量与驾驶员管理、
公司经营与管理等四类评鉴项目进行评鉴,同时其配分标准分别为20%、30%、30%及20%,但该评鉴项目及配分标准,得依不同业态视实
际需要调整。
第4条规定评鉴时应订定评鉴执行要点,载明办理方式、评鉴指标、计分方式、作业时程及相关书表等事项,公告后实施。第10条规
定评鉴应每二年至少办理一次。直辖市、瓢市)政府每年应至少办理一次。其它重要条文尚包括应成立评鉴委员会,综理营运与服务评鉴事
12条)及评鉴作业与奖励经费来源等(第13条k
除‘大众运输营运与服务评鉴办法》外,‘大众运输补贴办法》第8条“主管机关另行办理之大众运输营运评鉴结果,得供审议补贴优
先级之参考”,‘大众运输事业补贴办法》第9条补贴任务之审查包括补贴与营运评鉴结果运用方式之审查等,‘汽车运输业管理规则》第20
条“公路主管机关为促进汽车运输业健全发展,维护营运秩序或增进公共利益,得发布命令采取必要之措旆”,亦均赋予主管机关针对大众
运输业之营运进行评鉴.
1.2公交车营运服务绩效指标文献回顾
林瑛玺IIl有系统地回顾在其之前有关公交车服务指标文献,建立一个使用者、营运者、当局三观点的公交车营运服务绩效之指针评鉴系
服务质量与满意度模式及其衡量方法。詹定字与李嘉圣14J提出一套乘客评量公交车司机服务态度之研究。张胜雄等人堋以张胜雄与周骏呈驯
2007年增刊 123
为实证研究对象,探讨台北捷运系统服务质量与顾客满意度因素,并运用
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