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EBZ悬臂式纵轴掘进机维护保养 ? 三一重型装备有限公司 维护保养 日常的检查和维修，是为了及时地消除事故的隐患，使机器设备能充分发挥作用，能尽早发现机器各部的异常现象，并采取相应的处理措施是非常重要的。 日常检查（即每天工作前检查内容） 2.定期检查 检查下述各项有无异常现象，并请参照其各部的构造说明及调整方法。 3.注 油 煤尘和水对油脂的清洁度是有直接影响的，应慎重保管和使用其油脂。特别是对液压系统更应十分注意，避免因粉尘或水的混入而造成液压系统的故障。 3.1 液压系统用油 造成液压系统故障的原因，其中70%是由于液压油管理不善，因此，如能充分的注意管理，则可减少液压系统内故障的发生。有关液压油的管理，务必注意如下各点： 3.1.1防止杂物混入液压油内。 3.1.2当发现油质不良时，应尽快更换新油。 3.1.3按规定更换过滤器。 3.1.4保证油箱内所规定的油量。 3.1.5油冷却器内有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 3.2 液压系统用油的选定标准 所用液压油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类。 当使用环境不低于-5℃时，作为所选用的液压油应该是抗磨液压油或极压抗磨液压油YB-N68。 其质量指标如下： 运动粘度：37~43mm2/S（50℃） 凝 点：≤-25℃ 粘度指数：≥90 3.3 液压油的检查 按规定的时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内（数个试管），在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透明度、杂物的混入程度及沉淀物等的外观检查，再用滤纸过滤液压油，滤出其不纯物。更严格的检查，则是依据厂家的标准，对粘度、抗氧化、水分的含量、沉淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间，来决定更换液压油的时间，则更为有利。 3.4 减速机用润滑油的选定标准 润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。使用润滑油的目的，一方面是向齿轮副、轴承等磨擦表面提供润滑剂，降低磨擦，另一方面又起到散热作用。本机使用重负荷工业齿轮油N320。其性能如下： 运动粘度：288~352mm2/S（50℃） 闪点（开口）不低于200℃ 3.5 润滑油的更换 在最初开始运转三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及轴承完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小时或者6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后再加入新油。 3.6 液压油的更换 3.6.1运转期间每隔2000小时或者六个月更换一次液压油。 3.6.2当油量少于规定的油量时，应及时追加油量。但如此反复追加油量的话，会造成油质的过早恶化，产生漏油现象。 3.6.3当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液压系统进行清理。 3.6.4本机采用的液压油不得与其它油种混合使用。 3.6.5机器运转前，要认真检查油箱的油位。 3.7 润滑脂 润滑脂既起到对滑动面的润滑作用，又起到防止粉尘和水混入作用，在本设备中均采用锂基润滑脂ZL-3。截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。 锂基润滑脂ZL-3的物理特性： 针入度（1/10mm）：265~295 滴 点：≥180℃ 3.8 伸缩部注油 3.8.1伸缩轴承部，浮动密封 取下注油塞（1）注油，直到从塞（2）溢出为止，塞（3）是提供放油的，由于润滑口小，注油时间应长些，油量为13L。（N320齿轮油） 3.8.2伸缩套 取下注油塞（4）注油，至油位计（5）中心，注油量为40L（N320齿轮油），塞（6）是提供放油的。 注意：当向伸缩套注油时，截割头应全部回缩，位于水平位置。 3.8.3伸缩保护筒滑动面、保护筒导向键 注油塞（7）是分别向保护筒滑动面和导向键注油的，可用润滑脂注油枪加注。（ZL-3） 3.9 整机润滑注油见图 EBZ160型掘进机注油一览表 故障分析与排除 为了确保机器的正常运转，要切实做好日常的保养和维护。 作为设备的操作者应在操作该机前，学会并掌握该机的技术特性及操作方法等，能及时发现异常并排除故障，为此我们编制了排除故障表。 A型系列掘进机配置 l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER l 轴承均为国际知名品牌如德国FAG、SKF、日本NSK l 泵站主泵为美国ET.N的双联和三联定量齿轮泵 l?控制系统为德国HAWE的负荷敏感多路换向阀 l星轮马达和一运马达