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故障案例-增压器篇,涡轮增压器故障,故障树分析案例,汽车故障案例,汽车空调故障案例,汽车点火系统故障案例,冷却系统故障案例,点火系统故障案例,汽车故障案例分析,奥迪故障案例
增压器篇
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增压器故障判断
动力不足:
1)用诊断仪检查原地怠速和油门到底情况下的增压压力,怠速时增压压力接近当
地大气压,油门全开时增压压力在1300KPa以上;
2 )检查进气系统有无堵塞或者泄露现象;
3 )检查进气压力传感器和线路,可置于大气中检查反馈回的增压压力和温度是否
和当地大气压力和温度一致;
4 )拆开增压器前后连接管,检查叶片的窜动 (轴向间隙0.025~0.127;径向间隙
0.406~0.610 )和叶片有无破损;
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2、增压器窜油:
1)检查窜油位于什么位置,进气端还是出气端或者是两端均有;
2 )仅进气端存在,检查曲轴箱通风系统是否有机油存在,是否曲轴箱通风回来
的机油,若是曲轴箱通风回来的机油,检查离心式滤芯;
3 )进排气端均存在,检查凸轮轴后端离心式滤芯是否有堵塞,该滤芯堵塞会导
致曲轴箱压力过大,情况严重的前后油封会出现渗油;
4) 仅排气端存在,检查排气歧管是否有机油存在,是否缸盖故障导致机油从排
气歧管进入。
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以下是由使用或保养不当造成的增压器损坏的形式,请注意区别:
进气系统保养
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转轴断裂,缺油或油脏造成
检查方法:
将断轴增压器取下,观察转子轴断口周围:转子轴发兰,浮
动轴承表面大量黑色油污,止推轴承表面干涩、油质脏差、
有很多杂质,转子轴断裂。
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