临时限速系统培训.ppt

9.RBC限速描述规则 对于区间及站内正线的临时限速，RBC应按临时限速命令给定规定的起始位置、长度和限速值生成限速信息包。 对于侧向接、发车进路，若途经道岔区段或所属侧线分区设有限速时，则RBC应发送限速值最低的全进路限速报文（但不需增加80米） 9.RBC限速描述规则 对于可直股发车的侧向接车进路，若股道及发车进路上设有正线限速时，RBC应按实际限速位置描述， 9.RBC限速描述规则 对于侧向发车进路，若离去区段及发车区间设有正线限速时，RBC应按实际限速位置描述， 临时限速技术规范重点 4分界口场景方案 临时限速技术规范重点 临时限速技术规范重点 临时限速技术规范重点 岳朝鹏 525ycp@ * 2. 限速设置规则的基本要求 侧线临时限速以上、下行侧线分别（不含正线）按区设置。临时限速值设45km/h、80km/h两档。 临时限速命令的线路号宜按下行正线、上行正线、下行侧线、上行侧线的顺序编号，如图3所示，若线路号需扩展，宜遵守以下限定： 下行线用奇数号标识，上行线用偶数号标识； 线路号3~9应仅限于分配给站场侧线分区。 2. 限速设置规则的基本要求 侧线限速不影响正线线路。无论具体侧线限速地点（如图中1号和2号限速）位置如何，均按所属侧线分区设置侧线限速，相应侧线分区内的所有接发车进路均为全进路限速。 2. 限速设置规则的基本要求 两正线间的渡线按正线道岔区段的限速设置。当正线道岔区段内设有限速时，则途经该道岔区段的所有进路均应限速。 2. 限速设置规则的基本要求 临时限速取消命令须与要取消的临时限速设置命令的限速区位置参数完全一致，不得对某一限速区进行分段取消或覆盖取消。 临时限速取消命令的计划开始时间固定为立即下达方式。 临时限速命令的起、终点位置须按线路正向运行方向顺序排列。 临时限速命令的起点与终点均不得设置在线路短链点内。 2. 限速设置规则的基本要求 临时限速命令只能由原命令拟定方负责发起下达、取消和删除。 跨台界的临时限速命令需由两侧调度台按管理分界拆分后共同下达。 3. 限速命令的操作要求 TSRS应能对来自CTC、相邻TSRS及边界转换站TCC的临时限速命令参数信息进行合法性校验，以确认该限速命令是否具有可执行性。 TSRS应只允许删除未执行的限速命令。 TSRS应只允许对未执行的限速命令（包括超时未设置态）下达验证。 TSRS应只允许对处于验证通过的限速命令下达执行。 3. 限速命令的操作要求 TSRS应拒绝执行非调度命令拟定方下达的验证、执行或删除的操作命令。 若TSRS内不存在限速设置命令，则TSRS不得接受对应取消命令的拟定。 若TSRS内不存在处于正执行的限速设置命令，则TSRS不得接受对应取消命令的验证或执行操作。 若限速命令相关的任一TCC、RBC或相邻TSRS与本地TSRS通信连接中断，则本地TSRS应能直接拒绝接受对该限速命令的验证或执行操作。 4.限速命令设置的辅助提示 TSRS应根据临时限速命令的计划开始时间提前一定时间（30分钟）向CTC发送激活提示，并可间隔一定时间（10分钟）重复提示直至确认或超出该限速命令计划结束时间。 TSRS应能对超出限速计划结束时间仍未执行的临时限速命令给出超时未设置的提示。 4.限速命令设置的辅助提示 TSRS应根据临时限速命令的计划开始时间提前一定时间（30分钟）向CTC发送激活提示，并可间隔一定时间（10分钟）重复提示直至确认或超出该限速命令计划结束时间。 TSRS应能对超出限速计划结束时间仍未执行的临时限速命令给出超时未设置的提示。 4.限速命令设置的辅助提示 临时限速设置时机检查范围的起点应为当前运行方向的临时限速起始更新应答器所在闭塞分区，终点应为当前运行方向的临时限速终点所在闭塞分区。若该范围内线路空闲，TSRS方可向调度员辅助提示该限速命令的设置时机。 4.限速命令设置的辅助提示 TSRS应仅对由TCC、RBC验证通过的正线（不包括联络线及侧线限速）限速设置命令给出设置时机提示。 TSRS应仅对由本地调度台下达的限速设置命令给出激活时机和设置时机的辅助提示。 若限速命令相关的TCC、RBC及相邻TSRS与本地TSRS通信连接中断，则本地TSRS不得对该限速命令进行激活提示或设置提示。若已验证成功的限速命令，也须回退至未激活。 5.限速命令拆分和限速状态综合 TSRS应根据临时限速命令的位置参数判别确定相关的TCC、RBC和相邻TSRS，并根据各TCC、RBC及相邻TSRS的临时限速管辖范围，进行拆分和转换为相应设备所识别的列控限速指令。 TSRS应能对限速命令相关的所有TCC、RBC及相邻TSRS的验证结果进行综合判定，若存在任一设备验证失败或超时未返回验证结果，则向CTC返回限速命令验证失败。若全