遥感-第三章.ppt

⑶ 像点位移： 前面所述：中心投影与垂直投影的区别中，由于地形起伏、像片倾斜而产生了相应地物点不重合的现象。这种像点位移差值就叫做“像点位移”。 1）地形起伏引起的像点位移（又称投影误差）： 在中心投影的航空像片上，地物起伏除引起像片各部分的比例尺不一致外。还会引起平面上的点位在像片位置上的移动。也就是高出或低于起始面的地物点在像片上的位置，与在平面上的位置比较产生了明显的移动。这种因地物起伏引起的像点位移，称为投影误差。见P62 图3.16 （a与ao、b与bo不重合）。 其公式为： δ=hr/H P63 公式和图3.16说明： ①投影误差量与地形高差成正比。当高差为正时，δ为正值，像点位移是背离像主点方向移动（由中心向外移动）；高差为负时，δ为负值，像点位移是朝向像主点方向移动（由边缘向中心移动）； ②投影误差量与距像主点的远近r成正比。即像片中心投影误差量最小，而像片四周投影误差量最大。 ③投影误差量与航高成反比。 2）因像片倾斜引起的像点位移（又称倾斜误差）： ①倾斜误差的像点位移量与焦距成反比； ②倾斜误差的方向是在像点与等角点的连线上； ③远离等角点的像点倾斜误差量大（像片边缘误差最大），靠近等角点的像点倾斜误差量小（等角点是唯一不因像片倾斜而产生误差的点）； ④等比线上的像点不因像片倾斜而产生像点位移； ⑤在主纵线上像点倾斜误差量最大。 ⑥等比线把像片分成两部分，像主点所在的部分，像点位移方向向内；像底点所在的部分，像点位移方向向外。即包含像主点的部分，图形变小；包含像底点的部分，图形变大。 ⑷ 像片重叠度： 根据目的不同，航空摄影有多种方式，但常见的有： ①单片摄影：为拍摄单独固定目标而进行的摄影，称为单片摄影。 ②航向摄影：沿一条航线，对地面狭长地区（如铁路、公路的选线）进行的连续的摄影。为使相邻像片的地物能互相衔接以及满足立体观察的需要，相邻像片间需要有一定的重叠，称为航向重叠（53-60％）。 ③面积摄影：沿数条航线对较大区域进行的连续摄影，称为面积摄影。面积摄影要求各航线互相平行，航向重叠仍为53-60％，相邻航线间的像片也要有一定的重叠，称为旁向重叠。（15-30或40％）。面积摄影时，通常要求航线与纬线平行（即东西方向飞行）。为保证像片的重叠度，航线的长度一般限制在60-120km。 ④像对：具有一定重叠率的、相邻的两张航空像片。 ⑤摄影基线：相邻摄影站投影中心对应地面点的连线距离（用B表示）。（像对上相邻像主点的连线长度，用b表示）。 ⑥航空像片的使用面积：航空像片四周（上下左右）重叠部分中线围成的面积。叫做航空像片的使用面积。应该说航空像片的使用面积是各种误差（投影误差与倾斜误差）中较小的部分。制作航空像片镶嵌图（或像片略图、）时必须尽量使用航空像片的使用面积。 ⑦航空像片的定向：连接01、02′、01′、02，并使在一条直线上。 1.熟悉倾斜航空像片的“三点”、“两线”。等角点、等比线各有何特性？什么情况下“三点”重合？ 2. 倾斜航空像片的比例尺变化有何规律？文字或图表示。主比例尺是什么意思？ 3.在倾斜航空像片上如何（大概）确定“三点”、“两线”？ 4.熟悉投影误差的变化规律。 5.了解航向重叠、像对、摄影基线、航空像片的定向及其意义。 6.了解旁向重叠、航空像片的使用面积、及其意义。 3.2.3 航空像片的立体观察与高程量测 1.像对的立体观察： 定义：用光学仪器或肉眼对一定重叠率的像对进行观察，获得地物和地形的光学立体模型，称为像片的立体观察。依据是人对物体的双眼观察。 ⑴ 单眼观察不能产生立体感觉： ⑵ 双眼观察是获得立体感觉的条件，生理视差是产生立体感觉的原因： 设空间有A、B、F三点（A点距离眼睛较远，B点距离眼睛较近，F点与两眼等距）。人眼水晶体本能的调节（调焦），使A、B、F三点在视网膜上分别构成影像a1、a2、b1、b2、f1、f2。因F点距两眼距离相等，因