重拾童年记忆TAMIYA田宫三代豪购车及改装.pdfVIP

内容来自 什么值得买：/ 重拾童年记忆，TAMIYA 田宫 三代豪购车及改装 可以这么说，四驱车和自行车陪伴了我童年大部分的时光，我也数不清买了多少部四驱车和自行 车了。当年也买不起Game boy之类的游戏机，好像当时觉得很快的电脑和网速，现在也都消失不 见了。现在大四临近毕业，同学们组织“回忆童年”主题活动，其中就出现了以四驱车比赛为代 表的男生们的最爱！ 背景扯的太多了，作为新一代的剁手王，比赛这种事肯定不能输啊，先买车再说。说到车，首先 我们一定要明确，日本的田宫，是最经典的车款，我们小时候买的奥迪双钻就是仿制当时的田宫 ，但是无论是性能质量甚至贴纸都和田宫车无法相提并论。如今奥迪双钻的车目测已经买不到了 ，而真正日本产的田宫车也早都没有了，现在LZ买的这一批应该是菲律宾产的了。 该车及所有改装件都采购于某宝，因为市场萎缩，假货基本没有，销量大的前几个店都是不错的 [商品：正品 田宫双星四驱车 AR底盘 三代豪 旋风麦林 19440 现货] 这是我选的一家店出售的三代豪，车款是经典的旋风冲锋，采用AR底盘，这种底盘比较先进，而 且本身强度就比较高，简单改装即可获得比较高的速度和稳定性，相对于古老的S1，S2底盘优势 明显，建议选购动画片中经典车款的同学们可以在S1，S2，AR三种底盘中选择。至于追求极致性 能的通选，MA，MS，VS等等更加先进的底盘，性能表现会更加好。 另外，所谓的四驱车的乐趣就在于自己动手组装和改装，所以改装件我也不多做具体推荐了，大 概讲一下关于性能的表现 1.龙头凤尾，加强车身刚性，同时多组滑轮有助于过弯的稳定性 2.大尺寸导轮和小尺寸导轮，大尺寸轮圈和小尺寸轮圈包括轮胎材质，什么样齿比的齿轮等 等都和跑道相关，不同的跑道搭配什么样的配件是有讲究的 3.四轮的金属轴承比原车的塑料件耐用得多，而且更顺滑，是花最少钱获得较大提升的必备 改装件 4.中翼和提丁，尾翼和刹车套件，前者帮助赛车下坡时减少弹跳，后者在上坡时减慢速度， 反正就是避免赛车飞出跑道 5.马达，为什么放在最后来说呢，其实高扭力和高速度并不矛盾，是可以兼顾的，田宫原厂 马达都是不错的选择，至于动不动就上10万转的国产马达，还是不要多碰了，第一过不了 车检不能参加比赛，第二这玩意绝对是虚标 6.不要太过在意车辆的重量，比赛不是比速度，动画片那样冲出跑道再放回去再继续追在正 式比赛里是不行的，冲出跑道就完蛋了，所以稳字当头，能跑到最后的才有可能是获胜者 一台车大概50-100块，限量型号会更贵一些，虽说田宫车也不便宜，但是相比于过去十年，现在 1 / 18 内容来自 什么值得买：/ 的价格无疑要更容易接受一些。但是，想要装起来下赛道，付出的成本还是比较高的，我这台车 前前后后一共花了550，可以算是下场车比较中流的配备了，更多关于四轮可变独立悬挂，包括红 外线自动制动等等高科技配备，虽然说肯定有其独到之处，但是人力物力成本会大幅拉升，也不 见得会快到哪去。更重要的是，红外线自动刹车这种东西正式比赛根本过不了车检，但是因为会 自动减速，就不必装备太多车身加强件防止冲出跑道撞坏赛车，各位DIY高手可以尝试一下。 如果只是单纯买来看，建议大家买经典款素车即可，基本上百元都是可以封顶的。想要下赛道改 装的预算最好为300元以上，而且尽量选择田宫的原厂改装件，安装时一定要看准对应的孔位，不 要买了原厂件还因为改装不规范过不了车检被取消资格。如果想更进一步，武装到牙齿的改装车 ，大概就要500块的样子。千元上下的土豪车，估计就已经脱离了比赛本身，向往更高的层次了吧 ？ 扯了这么多，一张图也没上，估计大家都烦了。首先上个全家福，最经典的三代豪，动画片里叫 旋风冲锋 外包装，没找到made in japan，应该是菲律宾产的 2 / 18 内容来自 什么值得买：/ 打开之后 3 / 18 内容来自 什么值得买：/ 首先是副厂改装件——碳纤维凤尾 为了配合旋风冲锋的蓝色，选择了副厂