交通土建工程设计毕业论文.doc

2014届自考本科毕业设计 题目： 专 业： 交通土建工程 助学站点： 考 籍 号： 姓 名： 指导教师： 204年4月 题目名称 专 业： 交通土建工程 学生姓名： 考 籍 号： 站 点： 指导教师： 完成日期： 2014年4月 目 录 1 绪论 1 1.1 引言..........................................................2 1.2 DICAD PRO技术 .................................................2 1.3拟建项目地区概述 1 1.4项目建设的重要意义 1 1.5沿线地形地质及自然环境 1 2 路线设计 2 2.1公路技术标准的确定 2 2.1.1设计车辆 2 2.1.2设计交通量 2 2.1.3 设计速度 2 2.1.4、服务水平 3 2.2 路线方案的比选 ................................................5 2.3路线平面设计 3 2.3.1平面线形设计的一般原则 4 2.3.2直线设计 4 2.3.3 圆曲线半径设计 4 2.3.4 缓和曲线设计 4 2.3.5 平面要素组合类型 4 2.3.6 平面线形要素组合计算 5 2.3.7 主点桩号计算 5 2.3.8 路线设计图 5 2.3.9 平曲线要素及主点桩号计算示例 6 2.3.10 回旋线与圆曲线长度比、S形参数比 6 2.3.11 平曲线的敷设 6 2.4纵断面设计 7 2.4.1纵坡设计的一般要求 7 2.4.2. 纵坡 7 2.4.3纵坡设计的步骤 15 2.4.4竖曲线 15 2.4.5 竖曲线计算示例（其他竖曲线计算见附表Ⅲ竖曲线表） 15 2.4.6平、纵线形组合设计 16 2.4.7拟建路线纵坡设计成果 16 2.5 路线比选 17 2.5.1影响路线方案选择的主要因素 17 2.5.2路线方案选择 17 2.6横断面设计 23 2.6.1横断面组成 23 2.6.2行车道宽度 23 2.6.2行车道宽度 23 2.6.3路肩 23 2.6.4路拱 23 2.6.5边沟 23 2.6.6边坡 23 2.6.7超高 24 2.6.8行车视距验算 33 2.6.9填挖方计算 33 3 路基路面设计 35 3.1概述 35 3.1.1路基路面工程的特点 35 3.1.2路基路面应具备的性能 35 3.2路基设计 35 3.2.1路基设计的一般要求 35 3.2.2 结构组合与材料选取 35 3.2.3 各层材料的抗压模量和劈裂强度 35 3.2.2路基的类型与构造 38 3.2.3路基宽度 38 3.2.4路基边坡坡度 38 3.2.5路基压实 38 3.3路面结构设计 39 3.3.1设计原则 39 3.3.2设计步骤 40 3.3.3交通量分析 41 3.3.4路面结构的破坏模式与设计指标 44 3.3.5计算设计弯沉值 46 3.3.6确定路基回弹模量 46 3.3.7拟定路面结构 46 3.3.8路面结构厚度计算 47 3.3.9方案比较 47 4 排水设计 48 4.1 排水量的确定 48 4.2 排水结构的确定 48 4.3 新建沥青混凝土路面结构排水系统材料及施工要求 48 4.4路基地面排水设计 49 4.5 路基地下排水 49 4.6路面排水 50 4.7中央分隔带排水 50 5 桥涵设计 51 5.1桥涵设计的一般规定 51 5.2位置及尺寸 51 6结论 57 参考文献 58 致 谢 59 附 录 60 第一章 绪 论 1.1 引言 ５０年来，我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程，对比世界公路发展趋势，可以认为，我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看，在全国公路总里程中还有近20万公里等外公路，等外公路占公路总里程的比重达到14.4%，西部地区更高，达到21.8％，技术等级构成不理想。从行政区划分布看，由于经济发展和人口分布的不平衡，公路发展在各地区之间存在着较大差距，总的来看，东部地区公路密度较大，高等级公路的比例也较高，明显高于全国平均水平，更高于中、西部地区水平。 　　 因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是本世纪末以至下世纪初我国公路交通发展的战略重点。 1.2