钣金事故车基础知识.ppt

汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 汽车碰撞损伤与分析 钣金标准工时 4 4 4 换前纵大梁 5 3.8 2.6 5 3.8 2.6 5 3.8 2.6 校正前纵大梁修复 4 3 2 4 3 2 4 3 2 矫正大梁头 18 12 8 18 12 8 18 12 8 校正大梁 1.5 1.5 1.5 换消声器后段 6 6 6 全车改漆配合拆装 5 5 5 全车烤漆配合拆装 60 60 60 换大梁 8 8 8 检修天窗 1.5 1.5 1.5 换消声器前段 1 0.8 0.6 换全车挡泥板 3 3 3 换全车防撞条 以上钣金标准工时参考温州当地市场上大致平均金额给予，每个工时一般是按照折装或者整修的时间计算，市场上一般为100元/工时，当所用的工时乘以（100元/工时）得出为钣金修理的参考工时费。 钣金参考工时费 更换前杠 100-150更换后杠 100-150更换左右前叶子板 100更换左右前后门 200-300更换后叶子板 300-400更换侧围 400-500更换机盖 100更换尾盖 100更换后围 300更换水箱框架 200更换大梁 800-1500校正大梁 400-800 校正A柱 100-300校正B柱 100-300校正C柱 100-30010-80CM钣金修复 100100-300CM钣金修复 200300CM以上钣金修复 300-600整车钣金拆装 600-800焊补塑料件 100-200后围修复校正 200-400左右下群边修复 100-300 国产15万以内车系 15-20万以内车系 20-35万以内车系 35万以上 注：客户要求进口油漆者收费 高档车系： 宝马 奔驰 奥迪A8 保时捷 英菲尼迪 讴歌 凯迪拉克 欧宝 新胜达进口现代 进口起亚 电话：XXXXX 主讲：XXXXX 电话：XXXXX 主讲：XXXXX 事故车钣金基础知识 前言 汽车车身常用材料 黑色金属 有色金属 非金属 各种钢板，铁板等。 铝合金、镁合金、泡沫合金板。 塑料、玻璃制品。 钣金修理工艺 敲平修整 焊接 钣金铆接 车身钣金件上的小凹坑，采用手工敲平修整。即常见事故车中小修处理。 处理一些钣金件与钣金件先连接的一种普遍工艺，例如一般轿车中更换后叶子板，需切割损坏的叶子板后采取焊接的形式来连接车身构件。 铝车身采用铆钉来铆接各个钣金件的工艺方式，例如宝马车身大梁或减震座更换采用的比较多。 钣金修理工艺 钣金技术 1 2 3 4 钣金技术 目录 钣金小修 钣金件矫正工艺 钣金件焊接工艺 钣金小修 钣金修补和敲平修整 钣金的修补就是即挖补、补片，用于车身腐蚀损坏件割下来再以同样大小的铁皮嵌入相应的部位后焊牢（焊接工艺）。 因事故碰撞造成的车辆损伤，通过人为敲平修整的操作使损伤大致恢复到原来的平整状态。（矫正工艺）。 敲平修整：粗平、精平 钣金小修 钣金修补和敲平修整 钣金件上的凹凸坑，通常使用车身锤来敲打进行修复；在正确的时间，正确的力量，敲击正确的位置。 重锤用于大致修复，精修锤用于最后的定型。 钣金小修 凹陷拉出器和拉杆示意图： 钣金修补和敲平修整 钣金小修 轻微凹凸变形的钣金修复 凹陷可以用多种工具拉出，吸杯，拉杆，凹陷拉出器。 钣金修补和敲平修整 钣金小修 钣金修补和敲平修整 Page ? * 左前大梁 水箱框架 左前