- 1、本文档共37页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第三章 配送类型和配送模式 第一节 配送类型 第二节 配送模式 第三节 配送模式的选择 【学习目的】 了解配送的主要类型及各种方法下不同配送类型的特点和使用范围;掌握各配送模式的特色和优势;掌握配送模式比较选择法。 【重点难点】 配送模式的主要特点及其适用范围;配送模式比较选择法。 配送种类 配送种类(续) 少品种大批量配送 这种配送适用于需要数量较大的商品,单独一种或少数品种就可以达到较大运输量,可实行整车运输,如煤炭等。相对于多品种、少批量配送形式来说,这种配送形式配送作业的难度较小,配送成本也相对较低。一般适合A类产品的配送,配送距离也相对较长。这种配送适合专业性配送中心进行配送和供应方进行的配送。 多品种少批量配送 按用户要求,将所需的各种商品(每种商品需要 量不大)配备齐全,凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。 (1)该配送方式符合现代消费者多样化的需求发展趋势,是许多国家推崇的一种主要方式。 (2)这种方式对配送的作业水平和管理水平有较高的要求 (3)配送成本一般较高 (4)多品种、少批量配送方式一般适合于综合配送中心所进行的配送;从社会总产品的角度来考察,一般适合于消费资料及生产资料的二、三类产品。从库存角度来看,比较适合于B类产品和C类产品。从距离上来看,一般适合于短距离的配送。 配套成套配送 当用户尤其是装配型企业需要多种零配件和配套设备时,可采用成套配送形式,按其生产节奏定时定量将企业所需要的货物送到生产装配线。这种配送形式有利于生产企业实现库存的最小化,方便生产企业的生产作业。 集中配送 就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大,一次可同时对同一线路中几家用户进行配送,其配送的经济效益明显,是配送的主要形式。 共同配送 几个配送中心联合起来,共同制定计划,共同对某一地区用户进行配送,具体执行时共同使用配送车辆,称共同配送。 分散配送 是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。 加工配送 在配送中心进行必要的加工,这种将流通加工和配送一体化,使加工更有计划性,配送服务更趋完善。 定时配送 按规定的时间间隔进行配送,配送品种和数量可根据用户的要求有所不同。 定量配送 按规定的批量进行配送,但不严格确定时间,只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送计划性强,备货工作简单,配送成本较低。 定时定量配送 按规定的准确时间和固定的配送数量进行配送。 定时定路线配送 即时配送 不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时问及配送路线,而是按用户要求助时间、数量进行配送。 美国AI公司 AI公司在汽车零部件系统集成装配及即时配送领域全球领先。 上午7时,在芝加哥西北约110公里的贝佛帝尔(Belvidere)20号公路旁美国AI公司的一间分厂内,不同规格的马达从裸壳进入AI工厂,经过50余道工序装配完成,只需半个小时。出厂后大约18分钟,这些产品就被送上了几百米外的克莱斯勒汽车装配厂的生产线。 上午9时,AI工厂车间显示屏上的实时数据显示,已完成了147个马达系统,而对面的克莱斯勒主机厂只用了138个马达。工厂的质量经理瑞内·路易斯(Renee Lewis)指着一个绿色数字“9”告诉记者:“我们比克莱斯勒快了9个。”令人难以想像的是,生产订单是克莱斯勒主机厂两个小时前下达的。 总部在底特律的美国AI公司拥有12个这样的工厂,分布在美国的7个州,每年生产的动力系统、传动系统等用于300多万辆克莱斯勒、福特、通用汽车上。AI公司向这三大汽车巨头每年提供约80亿美元的组装模块化供货业务,其中近8亿美元是由AI公司自主直接采购的。在美国,几乎每五辆车中就有一辆要用上它的产品。 主要有配送中心配送、仓库配送和商店配送等 1 .配送中心配送 其组织者是专职从事配送业务的配送中心 规模较大,功能齐备,配送能力较强,配送距离也较长,大都和用户有固定的配送关系 不仅可以承担工业企业生产用主要物资配送、大型工程项目需求的物资配送以及对商业企业实行的补充性配送等,而且可以承担对专职配送点的货物补充性配送。 2.仓库配送 即以仓库为地点而进行的配送。它是在保持仓库原有功能的前提下,增加配送功能。一般来说,规模较小,综合能力相对较弱,配送的专业化程度也较低。 3.商店配送 其组织者是通过企业的经营网点,一般与零售相结合,配送规模和半径都较小,大都
文档评论(0)