卸酸项目管道阻力计算.docVIP

卸酸项目管道阻力计算 盐酸提升泵 液体流经管道所受到的阻力，与液体在管道内的流速、管道的长度、管道中弯头阀门的部件的数量相关，须根据这些数据及相关公式计算管道的阻力，计算过程如下： 首先要计算管道内液体的流速，流速v 根据以下公式计算： 其中：Q，流量，单位m3/s； π，圆周率，取3.14； D，管道内径，单位m。 由于一般资料提供的流量数据以L/min 为单位，所以要先把流量单位换算为m3/s。 流量为Q=100L/min，则Q=100L/min=0.00167m3/s。 管道内径D=50mm=0.05m，将以上数据代入公式，得： v=0.85m/s 流速应小于1.5m/s，如果流速大于此数值，则表示这个流量已经过大，管道阻力会很大，泵开停时亦容易出现水锤现象。 然后，计算管道阻力。 根据管道阻力公式， 其中：f，水头损失系数，无量纲，f=0.02+0.0005/D； L，管路总当量长度，单位m； D，管道内径，单位m； v，流速，单位m/s； g，重力加速度，9.8m/s2。 将D=0.05m 代入f=0.02+0.0005/D，得： f=0.03 管道长（100+30）m，假设90°弯头10 个，查管件阻力当量值表，得DN50管的90°弯头的阻力当量值2.6m/个，则 L=（100+30）+2.6*10=156m 则hf=0.03*156*0.852 /0.05/2/9.8=3.45m(取值4m) 实际吐出高度Hac 即垂直高度差为约30m H = hf + Hac = 4+ 30 =34 m 综上所述，在此环境下，需要的扬程为34m。 卸酸泵 Q=500L/min,如果采用DN50的管道，液态的流速根据公式 算得：v=4.24m/s 流速大于1.5m/s，则表示这个流量已经过大，管道阻力会很大，泵开停时亦容易出现水锤现象。 建议使用DN85以上的管道，才能保证流速v≤1.5m/s。 如果选用DN85的管道，流速v=1.5m/s，那么管道阻力的计算为 f=0.02+0.0005/0.085=0.025 假设实际水平管长为20m，垂直管长为3m，不考虑局部管道阻力（弯头、大小头管件的影响），则L=20+3=23m hf=0.025*23*1.52/0.085/2/9.8=0.8m(取值1m) 实际吐出高度Hac 即垂直高度差为约3m H = hf + Hac = 1+ 3 =4 m 综上所述，在此环境下，需要的扬程为4m。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！ 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成