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A Review of Evidence for High Lift Coefficients
on Propeller and Rotor Blades Under Static Thrust Conditions with
Some New Experimental Results
Peter D. Talbot *
Mark Meyer **
Lonnie Branum ***
1 /z.Do.i-_vv- j
,_ble to_
Abstract I_6_A Co°La]_,_t°,r _or AGAI_D
Interest has increased recently in the thrust-producing capa_ai_ty of rg s at very
high collective pitch angles. An early reference (Himmelskamps work) can be found
in Schlichting (Ref. 1). Benoit and Bousquet, in a 1990 Stockholm conference paper,
noted this behaviour in rotors and offered alternative models for section lift
characteristics to explain it. The same phenomenon was coincidentally noted and
used in a propeller code by Talbot [Ref. 2] resulting in very good correlation with
static thrust data.
The proposed paper will present experimental data demonstrating the pronounced
pe
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