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直列四缸柴油机二阶往复惯性力平衡的新概念.pdf

设计 ·研究二二二二二二二二二二二二二 支列四缸染油机沐阶往复惯准办. 平衡的一新机念 刘卫国 董 芳 ,赵大文 (大连理工大学 内燃机研究所.辽宁一大连 1;16024) 摘要:利用滑块联动方法.尝试计算了四缸机二阶往复惯性力的平衡问题 该方法在机构上大为简化,并可根据需求将 二阶往复IM生力按不同比例进行消减、从而为振动要求比较严格的四缸机的平衡提供了一种有效的方法 关键词 :四缸柴油机 ;滑块联动机构 :平衡 :二阶往复惯性力 中图分举号 :TK4225 立献标 识码 :A 立童编号 :1000-6494(2003)03-0007-02 NewConceptfortheBalanceoftheSecond-harmonicInertiaForces inanIn-line,Four-cylinderDieselEngine LIUWei-goo,DONGFang,ZHAODa-wen (InstituteofLC.Engine,DaliantJniversityofTechnologyDalian116024.China) Abstract:ThispaperdescribestheeffectivenessofanOldham-couplingbalaneerinbalancingthesecond-harmonicinertia shakingforceinafour-cylinderengine.Thismethodnotonlysimplifiesthemechanismbutalsoreducesthesecond-harmonic inertiashakingforcein于‘ifferentscale.Soitprovidesanavailablemethodtobalancefour-strokeinternalcombustionengine whichhasastrictlimitationinvibrationgenerally Keywords:four-cylinderdieselengine:Oldhamcouplingbalaneer,balance;second-harmonicinertiashakingforce 由内燃机动力学分析可知,直列式四缸四冲程 内燃机的旋转惯性力及力矩、一阶往复惯性力及力 矩 、二阶往复惯性力矩均是平衡的,但二阶往复惯性 力却无法平衡 传统七,可以用平衡轴来平衡 此时, 需加装 对·以二倍曲轴角速度旋转的齿轮(转向相 反),并在齿轮和轴上装上平衡重。由于此机构复杂, 实际上很少应用。基于此,笔者介绍了一种简单的滑 块联动机构 ,可 以对二阶往复惯性力进行有效平衡 t型夹驱动 机构结构及原理分析 图1联结机构结构简图 图2传动刁总‘图 如图I所示 此机构山主、从动C型夹及一联结 的轴线L。 滑块构成 。两个u形夹由轴承支承,轴线互相平行且 在联结机构垂直主轴的截面上 两1一形夹轴线的 相距2e,七形凸起交错90“布置,从而限定 了滑块的 投影为O,.以,以011a连线中点为坐标原点0,建 运动范围 主动夹还过齿轮与主轴相连 (见图2)获 立坐标系,y轴通过0O如图4(即图3中心处的 得与主轴相同的转速。,通过滑块的传动,带动从动 三角区域)所示。图中,O’为运动中任 一时刻滑块 夹以同样的速度转动。滑块在两夹之问按一定的轨迹 运动,滑块中心形成绕某轴心的旋转运动(见图3), 该轴心位于主从动夹轴心的中间位置,且与他们平行 iF者简介 :刘P国(1962-)男.山东人 博士 副教 护 多年从事内燃

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