ＳＥＡ－ＭＥ－ＷＥ３海底光缆系统.pdfVIP

SEA．ME．WE3海底光缆系统 裘文荣 (汕头市电信局) 技术，讨论和分析优化lIDM系统性能的措施及实现方法。 ～、 系统介绍及系统结构 用光分插复用(OADM)、EDFA、色散补偿、增益均衡等技术，通过优化系统设计， 实现8×25Gb／s l 5533．15603nm，信道间隔为l 个登陆站，包括中国上海和汕头，采用总线型网络结构，全程主干线分10个数据段， 连接11个干线节点(登陆站)，其他节点通过海底分支器(omM器件)连接到主干线。 OADM的应用使WDM系统从点到点传输发展成多节点完整灵活的WDM网络。 以下ShtW3Sl段即从日本Okinawa至汕头段为例，介绍s删3Y／DM一-OADM系统结构 主干线间进行波长分插复用，船Shanghai登陆站通过OA洲1分别分插干线系统l的k、 k和干线系统II的抽、k。 SMW3 图1 S1段wDM+OADM系统结构图 二、关键技术 为实现系统长距离传输后全程全网性能指标，s删：j海缆系统采取一些关键技术， 如FEC、OAD～I、色散补偿、光增益均衡和光波预加重等，进行系统优化。 1．FeC(前向纠错编码) FEC模块是海缆系统线路终端设备的一个关键部分．通过FEC编译码实现 2．488(；,b／sSTM 16接口信号码率和海缆系统线路信号码率转换，即 海缆线路码率=2488×25j化38-2．666Gb／s SMW3FEC采用Reed 一467— 小于8字节时，经过FEC译码可实现有效纠锗：但 ／· 当海缆线路误码导致一个FEC帧内谩码超过8字节 一—r～i一广1j7～ 时，经过FEC译码将使业务信号误码严重劣化，误 …十一{升午一一 码率将达到约50％。 经实测，丌犯纠错结果如图3 f．一1 所示。经过FEC编译码，可使wI)M系统Q值提高约 一一—乙J一—LL一一 5dB，对确保系统长距离传输后具有良好BER性能口t c‘ J…ⅢR …lOj 肯着重要作用。 图2 FEC纠错结果图 2 OADM 任何信息，也不会进入系统主干线．其作用是调节分支节点插入的各信道信号光功率， 使各信道信号功率均衡。 3， 性能优化 光纤色散和非线性效应及其相互作用、极化效应等。海缆系统申一般采用低输出功率 EDFA必减少ASE噪声，在超长距离数据段中还需采取光波极化扰码。经系统优化后， Wave 色散和以FWⅢFour 与光纤色散成反比，色散越低，FWM越严重。…困此，wDM系统都避免采用G．653零色 散光纤，且系统波长区域应偏离光纤零色散波长。 s谢3海缆系统海缆采用具有负色散特性的G．6,q5 Nz—DSF(非零色散移位光纤1，其 EDFA中继段后问插1个DCF中继 其色散系数约为19ps／nm．km．并棱照每lo吟NZ—DSF 段进行线路色散补偿。由于各信道色散积累不一致，在接收端WDM解复用后还需进一 步对各信道分别进行色敬补偿，使番信造接近零色散。 WDM系统中多个EDFA级联舌，由于放大器的自滤波效应，其综合可用带宽和带内 增益平坦度都将严重劣化，将加剧WDM系统非线性失真【1’。ShIW3海缆系统采用在线路 插入无源增益均衡器(GailtEqUalizer)和发送端进行光波顶加重，确保系统综合带宽和 带内增益平坦度4i因EDFA级联而劣化． 通过系统优化．使WDM系统并信道具确良好的等量的接收信噪比和误码性能。