振动沉管挤密碎石桩在公路工程中应用分析.pdfVIP

· 68· 价值工程 振动沉管挤密碎石桩在公路工程中应用分析 ApplicationofVibration ImmersedTubeCompactedGravelPileinHighwayEngineering 高松①GAOS0ng；孙云飚①SUNYun—biao；林玉琴②LINYu—qin (①沈阳众磊道桥有限公司，沈阳 l10168②辽宁省高速公路管理局，沈阳 110003) (~)ShenyangZhongleiRoad＆BridgeCo．，Ltd．，Shenyang110168，China； (~)LiaoningProvinceHighwayAuthority，Shenyang110003，China) 摘要：在公路3-程施工中由于路基承载力不能提供设计承载力情况下需要对路基进行加固处理，本文针对振动沉管挤密碎石桩 加 固路基进行了分析，振动沉管挤密碎石桩不仅可以提高地基承载力，同时会增加路基整体稳定性。本文以沈阳市某公路工程为背景 对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析，为施工人员提供借鉴。 Abstract：Theofundation shouldbe reinforced when itsbearing capacity cannotprovide design beating capacity in highway engineeringconstruction．Thispaperanalyzesthe~undationreinforcementofimmersedtubecompacted gravelpile，which notonlycan improvethebeatingcapacityoftheofundation，butalsowillincreasetheover~lstabilityofthefoundation．Andbasedonhtebackgroundof ahighwayengineering in Shenyang，itanalyzesthe~undation reinforcementofimmersed tube compactedrgavelpile，which provides referencesforconstructionpersonne1． 关键词：振动沉管碎石桩；提管速度；留振时间 Keywords：vibrationimmersedtubecompactedrgavelpile；liftingspeedofthetube；vibrationtime 中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1006—4311(2015)10—0068—02 0 引言 严重破坏 了土体稳定状态，为此需要对路线进行加固，根 振动沉管挤密碎石桩 (碎石挤密桩 )，在加固砂土、粉 据 当地 自然情况最终决定采用振动沉管挤密碎石桩进行 土地基时具有良好的性能，不仅可以增加地基承载力，减 加固处理 ，通过成桩过程中对周围砂土、粉土进行挤密、振 少沉降量，同时还会防止发生液化 ，沈阳市某公路路基土 实，碎石逐步压入桩周土层后获得加固效果 ，保证砂土和 质为沙土和粉土 ，设计中存在高填方和深路堑，路基施工 粉土达到一定密实度；同时碎石挤密桩具有良好排水性 作者简介：高松 (1981一)，男，辽宁海城人 ，毕业于沈阳工业大学 能，有利于土层中超孔隙水压力消散 ，同时增强土体抗液 研究方向为道桥。 化能力，在车辆荷载作用下共同承担上部荷载作用。 笼两端嵌入H型钢内，接头形式如图9。 速接头钢导管，节长为3m，最下一节长度为4m。导管下 口 4．6．2接头箱安放及砂袋填注 由于地下连续墙深度 距孔底300～500mm，不宜过大或过小。导管使用前要进行 大，H型钢后侧全部用接头箱起拔难度大，下部采用砂袋 导管气密性试验。