汽车专业英语读译教程 教学课件 作者 宋进桂汽车专业英语读译教程参考译文 课文C UNIT 4 TEXT C.docVIP

第4单元 课文C 电子控制燃油喷射系统的维修 如果怀疑燃油喷射系统有故障，应首先弄清点火开关接通时燃油泵是否运转。如果不转，应检查线路和继电器，并弄清继电器能否接收到表明发动机将要运转的信号。在某些发动机上，这种信号来自空气流量计，而在另外的发动机上，这种信号来自点火系统。接着，检查系统的基本压力、燃油供给系统和喷油器的工作情况。 燃油喷射系统的压力测试和许多其它测试，以及部件的维修和更换，所有这些都要用到下面的程序之一或全部：释放燃油压力，安装压力表，使燃油泵运转但发动机不转。 1.压力测试 燃油压力过高会使混合气变浓，而压力过低又会使混合气变稀。下面的程序用来检测系统的基本压力，以及确定压力不正确的原因。为了进行压力测试，应释放系统压力并安装压力表。 1）系统压力测试 为了检查压力调节功能，系统压力测试分为两个阶段。在第一个阶段中，在发动机怠速运转的情况下，压力表读数一般应为2巴（29 lbf/in2）左右。查阅维修手册，找到你的车型的正确的压力规格。多数压力规定值为2.5巴（36 lbf/in2），容许变化范围为2.3~2.7巴。但是，应该记住，这是在燃油泵运转而发动机不转的情况下测出的压力值。因此，这个测试项目是为了检查燃油压力调节器的燃油压力调节功能。 在这项测试的第二个阶段，在发动机仍然怠速运转的情况下，拔下到进气歧管的真空软管并将软管口堵住。由于压力调节器感受到的是比进气歧管压力高的大气压力，所以，燃油压力应该上升到大约2.5巴（36 lbf/in2）。这个压力值最有可能就是维修手册规定的压力值。 压力太低或太高表明压力调节器有故障或者是输油量不正确。应首先按照下面所述的方法，检查压力调节器，然后再检查输油量。 2）检查燃油压力调节器 如果在真空管连接的情况下测试系统压力，结果压力并没有低0.5巴，应检查真空管是否泄漏。如果真空管完好，那么调节器有故障。 如果在两个阶段系统压力都过低，那么可能是压力调节器回油量过大，或者是燃油泵输油量不正确。通过挤扁回油管即可判断清楚。要慢慢操作，以免压力突然增大，损坏压力表。如果压力表只是4巴（59 lbf/in2），甚至更高的压力，燃油泵安全阀将工作，所以调节器有故障。如果压力不上升，输油量就有问题。 如果系统压力太高，暂时拆下燃油压力调节器的回油管。在压力调节器的出口上接一根短短的软管，并将软管通到一只打不碎的容器中。再次进行系统压力测试。如果现在压力正确，那么就是回油管堵塞。如果压力仍然偏高，就是压力调节器有故障。 3）残余压力测试 在已安装燃油压力表的情况下，让发动机或燃油泵短时间运转，以便建立系统压力，然后再关闭发动机。20min后，系统压力不应下降到1巴（14.5 lbf/in2）以下。 如果下降到1巴以下，说明存在多个泄漏部位。检查所有的燃油管接头是否泄漏。应确保喷油器和冷起动喷油器都不漏油。让发动机运转然后将其熄火，检查燃油泵单向阀。立即挤扁来自燃油泵的供油管。如果压力下降到低于规定值，那么是压力调节器有故障。如果现在处在规定值之内，燃油泵单向阀有故障。 2.输油量 为使燃油系统输出足够的燃油给喷油器，燃油管必须无堵塞，燃油泵必须能够输出规定的燃油量。输油量测试是假定燃油压力调节器已经得到测试并能正常工作。 1）检查输油量 为了检查输油量，应从燃油压力调节器拆下回油管。使燃油泵运转，但不让发动机运转，并将燃油收集到一个打不碎的容器中。应确保容器足够大。大多数制造厂家的输油量规定为在30s内输出1升燃油，但是应该与手册进行核对。你可以使输出的燃油达到规定的刻度，关闭燃油泵并检查时间，或者是让燃油泵运转规定的时间，看燃油泵输出了多少燃油。 如果输油量不符合规定，应更换燃油滤清器，在往供油管内吹压缩空气，确保供油管畅通。最后按下述方法检查燃油泵。无论你修理或更换什么部件，都应该重新检查燃油泵输油量，即使安装了一只新燃油泵也应这样。 2）检查燃油泵 你可以检查燃油泵的电压和搭铁。在燃油泵运转的情况下，燃油泵的正极端子应有接近12V的电压，负极端子应该搭铁，即零电阻。否则，应清洁端子并检查线路。如果电源和搭铁都正常，但是输油量仍不足，就必须更换燃油泵。 3.喷油器 检查喷油器的工作情况有若干种方法。除了这里所列举的方法外，不要忘记检查到控制单元的线路。还应注意，尽管喷油器看起来工作正常，但是即使轻微的喷油器堵塞也会影响发动机性能。 1）振动试验 一种喷油器的快速检查就是在发动机怠速运转期间，检查喷油器的振动。有振动则表明喷油器正在工作并能关闭。如果喷油器太热，不能用手指触摸，那么就使用技师听诊器或螺钉旋具。你应能听到“嗡嗡”声或“卡搭”声。无振动，或者一个喷油器与其它的喷油器的振动频率不同，表明喷油器或线束接头损坏。进行互换试验，即将来自控制单元相同电路上的各个喷油器插接