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第11章 汽车防盗器 11.1 汽车防盗器概述11.1.1 汽车防盗器的种类11.1.2 遥控式汽车防盗器的特点11.2 防盗器的密码与安装11.2.1 定码防盗器11.2.2 跳码防盗器11.2.3 防盗器的选择11.2.4 汽车防盗器的安装11.2.5 汽车锁和钥匙11.3 桑塔纳2000Gsi防盗器11.3.1 系统组成11.3.2 工作原理 第11章 汽车防盗器 11.4 其他车型防盗器11.4.1 宝马11.4.2 奔驰11.4.3 别克11.4.4 VOLVO11.4.5 日本丰田11.4.6 菲亚特11.4.7 广本11.4.8 上海大众 11.1 汽车防盗器概述 随着汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,也成为困扰每一位汽车用户的难题。汽车防盗器是一种安装在汽车上,用来增加盗车难度,延长盗车时间的装置。它将防盗器与汽车电路配接在一起,从而达到防止车辆被盗、被侵犯,保护汽车并实现各种功能的目的。 11.1.1 汽车防盗器的种类 1.机械式防盗器 11.1.1 汽车防盗器的种类 2.电子式防盗器(1)单向防盗器 还是市场的主流产品之一。(2)双向可视防盗器 防盗器的钥匙上,有一块一寸见方的液晶显示仪,车主通过它,可以掌握汽车实时状况。3.网络式防盗器 11.1.2 遥控式汽车防盗器的特点 图11-3 遥控式汽车防盗器 1)主机部分。 11.1.2 遥控式汽车防盗器的特点 2)感应侦测部分。3)门控部分。4)报警部分(扬声器)。5)配线部分。6)其他部分。 11.2 防盗器的密码与安装 同移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器(发射机与防盗主机系统之间)除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。密码是防盗器的一把钥匙,它一方面记载着防盗器的身份资料(身份码),区别各个防盗器的不同;另一方面,它又内含着防盗的功能指令资料(资料码或指令码),负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。有了这组密码,也就掌握了开启防盗器的钥匙。 11.2.1 定码防盗器 1)密码量少,容易出现重复码,即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。2)遥控器丢失后,若单独更换遥控器极不安全,除非和主机一道更换。3)安全性差,密码易被复印或盗取。 11.2.2 跳码防盗器 1)遥控器的密码除身份码和指令码外,又多了一个跳码部分。2)密码组合上亿组,基本杜绝了重复码。3)主机无密码,主机通过学习遥控器的密码,从而实现主机与遥控器之间的相互识别。 11.2.3 防盗器的选择 1)是否采用了FR4H面板设计。2)是否采用了多重电路保护系统。3)采用的电脑是否使用记忆时间较长的IC。4)是否较多地采用了贴片元器件。5)采用的元器件是否具有较好的耐温性和耐压性。 11.2.4 汽车防盗器的安装 汽车防盗器的好坏主要由三个因素决定:防盗器产品质量、防盗器的安装方法以及防盗器的使用。防盗器的安装方法与防盗器质量同样重要,由于防盗器的安装不良而造成的损失是很严重的,如汽车电脑死机、安全气囊炸出、烧毁汽车电路及其他部件损坏。因此,选择好的、有经验的安装商是十分重要的,也是对汽车使用的基本保证。 11.2.5 汽车锁和钥匙 汽车用锁有门锁、后备箱锁、中控锁、排档锁、转向盘锁等多种。随着大量进口车进入我国市场,车锁的技术含量越来越高,而且高档车的钥匙不只是一种,一般都有主、副两把钥匙。把私人物品放入后备箱或工具箱并用主钥匙锁好后,别人是开不开的。如果把车借给别人或要修理厂做保养,可以只提供副钥匙。 11.3 桑塔纳2000Gsi防盗器 1)防盗于无形。2)防盗于无声。3)极佳的防盗性能。① 窃贼无法用通常的机械或电子的方式起动发动机。② 密码信号是随机产生的,而且采用特别的通讯过程,每次传递的信息都不同,即使利用先进的电子扫码手段也无法破解密码。③ 该系统针对桑塔纳2000GSi特别设计,并经过严格匹配、全面测试,保证系统工作的稳定性,对整车运行不会产生任何不良影响。 11.3.1 系统组成 图11-4 桑塔纳2000GSi防盗器系统构成 (1)带转发器的钥匙 每一把钥匙中都有一只棒状转发器, 11.3.1 系统组成 这长约13.3mm、直径约3.1mm的玻璃壳体内含有一片运算芯片和一个细小的电磁线圈(该线圈在系统工作期间与收发线圈一起完成防盗控制器与转发器中运算芯片的信号及能量传递工作)。(2)收发线圈 收发线圈安装在点火锁芯上,通过一定长度的导线与防盗控制器相连。(3)防盗控制器 防盗控制器是一个包含一个微处理器的电子控制器,只有在点火开关打开时才工作。 11.
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