湛江市南海明珠游艇俱乐部酒店护岸及观光桥工程施工工作报告.docVIP

湛江市南海明珠游艇俱乐部 酒店护岸及观光桥工程 施 工 工 作 报 告 该项目南邻南海西部石油公司码头，北接怡海公园，东靠南海西部石油公司总部，西临湛江湾，该项目海域面积13.0654hm2，占用海岸线约300m。为了体现湛江市特色、具有丰富的自然、人文、社会内涵的城市滨水区新形象，并且有效地引导、控制沿海整体空间布局与城市景观，实现最大的经济、社会、生态效益；湛江市宝盛投资有限公司拟在湛江市南调路1号即湛江渡口所东岸码头北侧投资兴建“湛江市南海明珠游艇俱乐部”项目。“湛江市南海明珠游艇俱乐部”项目将成为周边地区和旧城改造开发树立了良好的起点，大型工业、仓储必定要退出城市中心区空间发展的建设舞台，而让位于第三产业——服务业的发展。 4.28米，西栈桥长329.89米，宽8米，栈桥前沿港池宽90米，港池疏浚要求达到底标高-4.77米。后沿港池疏浚要求达到底标高-3.92米，局部区域考虑90英尺靠泊，疏浚要求达到底标高-4.29米。 （2）北栈桥长126.62米，宽8米，栈桥后沿底标高-3.92米，栈桥底部设消浪板。 （3）观景平台直径18米，顶面高程4.28米。 （4）浮码头由固定引桥、活动引桥和浮动码头组成，采用D500PHC管桩定位，主浮桥宽3.1米，支桥宽1.8米。 （5）外护岸长239.2米，顶面高程4.58米。 （6）内护岸长397.43，顶面高程4.58米 （7）后方场地回填面积47460.86平方米，回填标高4.58米。 合同施工期间为从2010年10月1日~2011年10月13日。本工程实际开工时间为2010年10月1日，工期270天，实际完工时间为2012年9月26日。港池挖泥、打桩施工和护岸砌筑是进度控制的关键。 2. 施工范围 本工程施工的主要项目：观光栈桥440.32米，观景平台254.46平方米，护岸636.63米，以及游浮栈桥一座，陆域回填（围海造地）面积47460.86平方米。新建游艇码头一座，新建引桥一座；码头配套附属设施一项。 2.1 工程质量 工程质量标准符合《水运工程检验标准》及设计要求。 3. 施工过程简要 3.1施工简要经过 （1）2010年10月1日在业主、监理同意下，正式开工。 （2）2012年9月26日，完工。 3.2施工顺序及总体施工方法概述 一、护岸 外护岸247.4m，斜坡式结构，堤心袋装砂浆砌块石护面。结构的主要施工过程如下： ⑴基槽开挖经验收合格后，水下压脚棱体抛石，坡度边线应符合设计要求； ⑵在土工布砂袋中充填中粗砂，形成堤身，施工时间要赶在潮水较低时，注意上下土工布袋直接的错缝； ⑶吹填堤心砂袋全部完成后，且经位移沉降测量均达到要求后，开始护面施工：铺设混合(级配)碎石倒滤层，浆砌块石护面。 内护岸 内护岸397.4m，斜坡半直立式结构，基础为堤心袋装砂浆砌块石护面斜坡反压式，上部为浆砌块石挡土墙结构。结构的主要施工过程如下： ⑴基槽开挖经验收合格后，水下压脚棱体抛石，坡度边线应符合设计要求； ⑵在潮位较低时，在护岸前沿位置堆放充填中粗砂的编织袋包，形成一个临时围堰，然后向护岸后方用绞吸船吹填泥沙； ⑶护岸后方吹填密实后，开始护面施工：铺设混合碎石倒滤层，浆砌块石护面。 ⑷护岸上部结构施工： 先铺设300mm厚碎石垫层、750mm厚及内侧混合到滤层后，然后砌筑块石挡土墙至标高+4.08m，每10米设置一个沉降缝 。 二、观光桥 新建西栈桥长329.89米、宽8米，前沿顶高程为4.27米，栈桥前沿港池宽90米，底标高-4.77米，后沿底标高为-3.92米。新建北栈桥长132.62米、宽8米，栈桥内沿底标高-3.92米。西、北栈桥为高桩梁板结构，共施打600*600、 C50预应力砼方桩197条。其中北栈桥53条，桩长21.5米、桩顶标高+0.5米，西栈桥144条，桩长23.5米、桩顶标高+0.5米。观景平台直径18米，顶面高程4.28米，施打21.5米长预应力砼方桩10条、桩顶标高1.47米。结构的主要施工过程如下： 方桩预制是在附近预制厂预制完成，进场前经验收合格。沉桩是采用粤工209打桩船液压锤击方式，过程中专业测量人员对沉桩位置定位且控制沉桩标高及垂直度，整个沉桩过程一气呵成，非常顺利； 现浇桩帽前，必须凿桩头达到要求。桩帽上经设计变更增加帽耳，以便安装消浪板。桩帽完成后，开始横梁施工，属于水上浇筑，监理、业主、施工方均非常重视，钢筋绑扎完毕后均严格检验，符合要求后方可安装模板，所浇筑混凝土采用自拌混凝土，养护不可直接用海水，应接岸上水管用自来水养护。水上作业人员穿戴救生衣、安全帽，以保证施工安全；水上作业船只配合密切，给水上作业带来很大方便。 安装预制梁板：下横梁强度达到要求后，开始