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第五节 汽车四轮定位仪 ②用宽度尺测量前轮及后轮轮辋外侧近地点之间距离,为保证前、后轮共四个测点能连接成一个矩形,前轮及后轮轮辋的间距应相等。因而必须记下宽度尺的读数值,注意尺杆上零刻线在套管外读数值为正;零刻线进入套管的读数值为负。③用倾角传感器支架将传感器装于两前轮(倾角传感器与摆杆垂直的安装孔套在支架心轴上),使传感器的摆杆向后摆,根据水准仪水泡将传感器调至水平位置,用螺钉把传感器固定在心轴上。 第五节 汽车四轮定位仪 图6-72 用四轮定位仪测量前束示意图1—倾角传感器 2—弹性拉线 3—标尺及支架 第五节 汽车四轮定位仪 ⑤用导线连接倾角传感器和主机,打开主机电源开关使其预热。⑥按下主机功能键(MODE),使前束指示器灯亮,定位仪进入前束测试程序;按下确认键(FUNC),两个倾角传感器输出的电压信号输入主机,经过处理后,从主机左、右液晶显示器屏幕上读出左、右前束角度值,若需读取前束尺寸值,则先按下单位切换键(UNIT)并用直径键(DIAM)输入被测车辆的轮胎直径。2)测量车轮外倾角。 第五节 汽车四轮定位仪 ①拆下左(右)前、左(右)后车轮的两根弹性拉线,在两个倾角传感器摆杆下端挂上重锤,使之自然下垂,这时摆杆的摆动方向与车轮轴线方向一致。②按功能键(MODE)使主机外倾角指示器灯亮,定位仪进入车轮外倾角测试程序,按下确认键(FUNC)使倾角传感器信号输入主机,经处理后,左右前轮外倾角测值显示在主机左、右液晶显示器屏幕上。3)测量前轮主销后倾角。①测量前轮主销后倾角时倾角传感器安装的方法与测量车轮外倾角时的方法相同,即其摆杆摆动方向与车轮轴线方向一致。②将左、右前轮下转盘上的锁销拔出,使前轮可以自由转动。③按下功能键(MODE)使主销后倾角指示器灯亮,仪器进入主销后倾角检测程序。 第五节 汽车四轮定位仪 ④在主机左显示器屏幕的箭头提示下进行下面的操作:根据转盘上刻度向左转动转向盘20°,按下确认键(FUNC),回转转向盘至居中位置后再向右转动转向盘20°,再按确认键(FUNC),左侧显示器屏幕显示左前轮主销后倾角的测值。同样,在右显示器屏幕的提示下,左转转向盘20°按确认键(FUNC),回转至居中位置后再向右转转向盘,再按确认键(FUNC),这时右显示器屏幕显示的是右前轮的主销后倾角测值。4)测量主销内倾角。①将倾角传感器从其支架心轴上拆下,旋转90°后用另一个安装孔套装心轴,使摆杆摆动方向与车轮轴线垂直。②按下功能键(MODE)使主机主销内倾角指示灯亮,仪器进入主销内倾角的检测程序。 第五节 汽车四轮定位仪 ③根据左显示器箭头方向的提示,左转转向盘20°,按下确认键(FUNC)回转转向盘至居中位置后再右转20°,再按确认键后,主机左显示器屏幕显示前左轮的主销内倾角测值。同样,在右显示器屏幕箭头的提示下,右转转向盘20°,按确认键(FUNC)回转转向盘至居中位置后,再左转20°,再按确认键(FUNC)后,主机右显示器屏幕显示右前轮主销内倾角测值。5)测量后轮前束。6)测量后轮外倾角。2.美国JBC—V3D型四轮定位仪(1)构造及形式 JBC—V3D型四轮定位仪的构成与工作过程如图6-73所示,它主要由主机、Π型机架、摄像机、机柜、机头及机头夹等构成。 第五节 汽车四轮定位仪 图6-73 JBC—D型四轮定位仪1—主机 2—门型机架 3—摄像机 4—机柜 5—机头及机头夹 6—举升机平台 7—转盘 8—被测汽车 第五节 汽车四轮定位仪 2)门型机架。3)机头及机头夹。4)机柜。5)电源 该仪器使用220V,50Hz,单相3A交流电源。(2)技术参数及测试范围1)该仪具的测试范围:2)该仪具的测量精度:(3)使用方法 第五节 汽车四轮定位仪 1)接通电源,开机后稍停片刻,用键盘输入被测车辆的牌照号码,该车以前的前轮定位检测记录会立即调出,本次检测过程也会进入记忆。2)键入被检车辆厂牌的首位字母,屏幕即显示首位字母与之相同的所有车型,用光标对准被检车型。3)将被检车辆开上四轮定位用的地沟或双轨道举升机的预定位置,两前轮保持直行状态,车轮下的转盘锁定在零刻度。4)用机头夹把机头安装到车轮轮辋上,由于是被动式机头,无传感器,不需进行水平调整。5)仪器自动测出车辆高度,屏幕同时显示测值及该型车车高标准值,若二者不符,应查明原因,排除故障,复检合格后仪器才能进入下一检测程序。 第五节 汽车四轮定位仪 6)测量汽车前束、推进角和车轮外倾角。 图6-74 用四轮定位仪打印的检测结果 第五节 汽车四轮定位仪 7)拔下前轮下转盘上的锁销,往复转动转向盘,四轮定位仪便自动进入测量主销后倾角和主销内倾角的程序,主机屏幕显示出检测结果,也可用打印机打印输出。8)转动转向盘到左、右极限
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