HGT-1型钢轨漏磁探伤仪研发与应用.pdfVIP

HGT一1型钢轨漏磁探伤仪研发与应用 马德礼1，冯汉卿1，郝江力1，范振中2 (1．太原铁路局侯马北工务段，山西临汾043009； 2．中国铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081) 摘要：HGT一1型漏磁探伤仪是我们自行开发研制的新颖型钢轨表面裂纹深度检测仪器。它采 用漏磁原理，检测钢轨表面裂纹深度；应用数字集成电路及单片机技术研制而成，为探测和诊断表面、近 表面横向裂纹提供了新的思路和方法。 关键词：HGT一】型；钢轨；漏磁探伤仪；研发；应用 and ofHGT一1SteelRail DesignApplication Magnetic Field Instrument LeakageTesting MA De-lil，FENG Han-qin91，HAOJiang—lil，FANZhen—zhon92 HoumaNorth (1 Administration Section，Linfen，Shanxi043009 TaiyuanRailway China of SciencesMetaland Research 361021) AcademyRailway Chemistry Institute，Beijing Instrumentis Abstract：HGT—lSteelRailMFI。T forcrack isbasedon designed depthtesting．It MLFTand circuit．HGT一1isabletousedfordetectionOfcracksonsurfaceornear digitalintegrate surface． Field Testing and Keywords：SteelRail；MagneticLeakage Instrument；DesignApplication 随着铁路的高速重载，钢轨伤损呈现多样化和快速发展。提速以来钢轨表面伤损及近表面缺陷明 显增加，尤此引发的横向裂纹断轨事故，更是引起了各级领导及有关人员高度重视，以前不被人们注意 的小问题成了危及安全生产的大隐患。经过论证，对表面伤损及近表面缺陷较敏感的漏磁检测方式应 该是首选。根据研制断轨速查仪的经验，很快确定了方案，展开了漏磁探伤仪的研制。 1技术方案 2006年初，确定了“HGT一1型漏磁探伤仪”项目科研成果研究小组，并得到上级专业技术部门的支 持。经多方查寻资料，设计方案，确定了技术方案。 1．1设计要求 根据漏磁探伤要求，该仪器应具备以下七种功能特点： 1．1．1非接触检测方式，不存在检测头磨损。 1．1．2横向裂纹检测灵敏度高。 1．1．3可实现缺陷的初步量化(LED数码显示伤损大小)。 1．1．4有峰值检测和记忆功能(确保显示最大伤损)。 1．1．5具有声光两种同时显示报警功能。 1．1．6重量轻、便携带。 ·553· 1 1．7配右手动检测头．方便伤损校对。 1 2工作原理 漏礁椅测的原罔!是通过永磁体．导融体及钢轨行戚磁回路，局部钢轨受到鞋场的激励时．园其导磁 牢高敲阻小．磁力线几乎部集中在钢轨内部．若钢轨内酃材料分布均匀，则碰力线也均匀(如下图所示)． 侣{若被礁化的局部钢轨中存在缺陷．如小孔、裂纹等．在缺陷处破力线会发生弯曲．使局部