绿洲集团钻孔灌注桩基桩缺陷压浆法处理实践.docVIP

绿洲集团钻孔灌注桩基桩缺陷处 钻孔桩灌注桩常见的缺陷有夹泥、软弱夹层、蜂窝、缩径、鼓肚、卡钻、桩底与基岩接触不良等，工程实践中常根据基桩缺陷产生原因及缺陷情况的不同，采用相应的措施进行处理。着重结合实际工作中遇到的缺陷现象，分析其形成原因，并将几种较成功的处理方法作介绍，供同行交流。钻孔桩；基桩缺陷；旋喷压浆 1 概述 在钻孔桩灌注施工过程中，因操作不当或机械故障等原因，会造成某些桩在成桩后检测发现有缺陷，还有的桩因为卡钻、坍孔后难以完全处理，被迫灌注混凝土而人为留下缺陷，常见的缺陷有夹泥、软弱夹层、蜂窝、缩径、鼓肚、卡钻等。在处理这些问题时，如方法不当，往往费时费力，且效果达不到要求，使工程陷于被动。因此，对于处理方案必须认真研究、慎重选择。工程实践中，常根据基桩缺陷产生原因及缺陷情况的不同，采用相应的措施进行处理。目前，旋喷压浆是基桩缺陷处理常用的有效方法。 2 几种缺陷桩的形成 2.1断桩 断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面： (1)灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。因此，应严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。 (2)在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，在提升时使导管破裂而产生断桩。 (3)由于配料引起混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故，造成断桩。 (4)因工程地质情况较差，在灌注过程中，井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例，较为严重。 (5)导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行，突然井中水位下降等因素都可能造成断桩。 因此应认真对待灌注前的准备工作，这对保证桩基的质量很重要。 2.2缩颈 在钻孔过程中，由于钻锥磨损或焊补不及时，或者地层中遇到膨胀性软土、粘土、泥岩等，容易产生缩孔现象。 2.3灌注时发生井壁坍落 成孔后灌注水下混凝土时发生坍孔现象，若坍塌不止，应将导管拔出，以粘土回填重新成孔。轻微坍落在施工中不易被察觉，声测时发现局部裹泥或夹砂现象。 3 旋喷压浆法处缺陷的m以上，钢锭表面车毛或打毛，钢锭锚入柱底基岩内不少于50cm，以增强承载力和水平力。下钢锭要认真探测，如中途有阻，可利用钻杆压送，保证达到要求的位置。 4钻孔灌注桩的质量控制 钻孔灌注桩的施工质量直接影响到上部结构的稳定与安全。《公路工程质量检验评定标准》对钻孔灌注桩的质量作了严格的要求，明确规定了钻孔灌注桩进行无破损检测，这一结果需由设计单位确认。对钻孔灌注桩的质量控制，我们认为在现时代仍应强调以下几点： (1)对质量控制应注重预防为主，即在施工前做好充分准备工作，制定相应的防范措施，并做到责任到人。 (2)严把高质量施工队伍进场关，只有从严把关，使一流队伍、先进的工艺、过硬的设备进场施工，才能使工程质量得到保证。 (3)严把检测关。桥梁钻孔灌注桩无破损检测是确保施工质量的一个重要技术检测手段，应对逐根桩作超声波法检测；对处理后的缺陷桩做二次声测，若声测仍有缺陷，则该桩再辅以承载试验(大应变)，以确保成桩质量及工程的安全性。 5心得体会 随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好！本人被组织任聘为。。。。副校长已有五年，主抓德育教育工作，分管学校后勤、德育、艺体、安全、卫生、综合治理等工作。身为副校长，我努力学习党的教育方针，学习邓小平教育理论。用全新的教育教学理念武装自己，努力提高自身教育理论素养。我在党的组织生活中，学习党建理论；在政治学习中学习党的路线、方针、政策、法规；在业务学习中，学习人文文化，加强自身政治理论，道德修养，培养高层次的道德感、责任感。工作几年来，我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作，确保学校教育教学工作运作正常。我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干，善于思索，不断创新”三种优秀品质。以奖励机制为主，及时勉励，激发老师团队精神，从而完成教育教学任务。其出发点是一切为了学生，为了学校的生存、发展而不辍劳作。下面我就德育工作管理谈谈自