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城市路灯照明控制箱的节电途径.doc
城市路灯照明控制箱的分组布线节电途径 来源:中国网时间:200-6-22 17:01:58
摘 要 对道路照明控制箱采用分组控制的方式,是道路照明节电的有效途径。对此,本文从其实施可能性、有关装置和新增设备作了介绍,并对节电节费效果进行了具体的分析。
电能是能源中的宝中之宝。选用实用的节电控制箱,适时开启和关闭路灯,是路灯行业节约电能,降低费用支出值得研究的课题。笔者经过一年多来的探讨和实践,认为对道路照明控制箱采用分组控制的方式不失为节电的有效途径。
一、分组控制路灯的可能性
其一,由于人们眼睛的适应能力,即使深夜的照度只有傍晚时的70%,其“感觉亮度”还是和傍晚的实际亮度一样,这为深夜适当降低照度,节约电能、减少电费支出提供了实际的可能;其二,进入深夜后,行人和车辆都相对减少,完全可以降低路灯的照度;其三,目前大多数城镇的路灯电力线路经过城网改造,大多由原来架空的二线制改为地埋的6芯(带接地芯线)电缆,这为分相平衡供电提供了分组控制路灯的实施可能,可分组、分盏送电,实施间隔亮灯、间排亮灯或三角形亮灯,即使在同一灯杆上,也可实施分层亮灯。
二、分组路灯控制箱的装置
将路灯分成八个回路(组)进行供电(电路图1)按22:30前和23:30后两个时段,采用两种方式控制。
1、自动控制:晚上八回路全部送电;22:30时停2-3-6-7回路;23:30时停1-8回路;4-5回路供电到天亮(控制回路分布图2)。各回路采用钟控。
2、手动控制:平时手动停2-3-6-7回路;节日全送,用人工手动控制送电。
三、新增的设备:
按分组路灯控制方式,需新增不锈控制箱1台,设备清单见电路图(图1),费用不超过8600.00元。
四、经济分析:
例:一台控制箱控制范围半径为1000m,四回路出线;其中,快车道两回路为250W,慢车道两回路为150W,总容量为40kw。
1、系统控制方式:40kw*11小时(平均亮灯时间)*30天*12月=158400度(全年用电量) 158400度*0.52元/度=82368.00元(全年电费)
2、采用八路路灯控制:
(1)自动控制:1-5-8回路:13.75kw*11小时*30天*12月=54450度(全年用电量) 54450度*0.52元/度=28314.00元(全年电费) 3-6回路:12.5kw*6小时*30天*12月=27000度(全年用电量) 27000度*0.52元/度=14040.00元(全年电费) 2-4-7回路:13.75kw*5小时*30天*12月=24750度(全年用电量) 54450+27000+24750=106200度(全年总用电费) 106200度*0.52元/度=55224.00元(全年电费) (2)“自动+手动”控制: 1-5-8回路:13.75kw*11小时*30天*12月=54450度(全年用电量) 54450度*0.52元/度=28314.00元(全年电费) 4回路:6.25kw*5小时*30天*12月=11250度(全年用电量) 11250度*0.52元/度=5850.00元(全年电费) 2-3-6-7回路:20kw*8小时*30天*6个月=28800度(全年用电量) 28800度*0.52元/度=14976.00元 54450+11250+28800=94500度(全年总用电费) 94500度*0.52元/度=49140.00元(全年电费)
从以上分析中,我们不难看到,即使按“自动+手动”控制的计算,全年可节电158400-94500=63900度,计33228元,减去设备费用和维修费用,不仅一年就可收回投资,而且还能净节约费用2.2万元以上。
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