汽车检测与诊断技术第3版教学配套课件赵英勋第四章车身及附件的检测与诊断.pdf

第四章 车身及附件的检测与诊断 主要内容： 车身的检测与诊断 安全气囊系统的检测与诊断 汽车前照灯的检测 车速表的检测 汽车电子组合仪表的检测诊断 1 第一节 车身的检测与诊断 一、概述 1．车身检测诊断的意义 2．车身损伤故障分析 1 ）车身常见损伤及原因  工作条件恶劣引起损伤  意外损伤  车身结构设计缺陷引起损伤  车身制造工艺不良引起损伤 2 ）车身碰撞的损伤形式  直接损伤  波及损伤 诱发损伤  惯性损伤 2 二、车身检测与诊断的基本步骤 以目检确定车身碰撞位置。 以目检确定碰撞力的方向及其大小。 初步检查车身及其他部件可能发生的损伤。 沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤。 测量车身各参照点的位置尺寸。 用适当的工具或检测装置检查整个车身。 对车身的所有故障作出诊断。 3 二、车身损伤的目检诊断 1．目检碰撞部位，找出损伤构件 2．检查车身每一部位的间隙和配合 3．检查车身的惯性损伤 三、车身损伤的检测与诊断 三、车身损伤的检测与诊断 1．车身测量系统 在现代车身维修技术中，检测和诊断车身变形常用车身测量系 统。这种测量系统往往集先进的测量技术、多种测量器具和测 量方法于一身，可同时检测车身上多个检测点的三维坐标值， 且测量简易、迅速、准确。常见的测量系统有机械式测量系 统、激光测量系统和计算机辅助测量系统三类。 4 （1）机械式测量系统 1 ）桥式测量架 5 2）台式测量系统 9 9 9