客房产品的设计布置.docVIP

百度文库专用 第二章　客房产品的设计布置 　　本章学习重点提示 　　一、客房楼层类型的分析 　　客房楼层的建筑结构主要有板式、塔式和内天井式三种，每一种形式又衍生出多种平面设计。客房楼层的建筑结构是饭店设计时要研究的主要问题。它不仅要考虑饭店的场地、环境、内部布局等因素，还要考虑楼层结构对饭店能源消耗、客房服务员行走距离以及客人的影响。 　　1.板式建筑。是基本为条形的结构，包括客房依走道单向或双向排列结构，即外走廊或内走廊型。这种形式变化不多，一般呈直条形或L形，其后勤服务区和疏散楼梯呈平面布置。 　　在条形建筑形式中，内走廊型建筑结构的设计指标最高，客房层的有效率（客房单元面积之和与客房楼层面积之比）可达到70%。同样数量的客房，依走道单向排列的结构（即外走廊型）所需的楼层面积要比双向排列的结构（内走廊型）多出4—6%。因此，除非是外部地形环境特殊，如饭店所处地段狭长，无法作双向排列，或是为了充分利用某一自然景观等，一般情况下是不会采用单向排列结构的。 　　板式建筑结构固然是最有效的设计，但是经验丰富的建筑师与饭店经营者都发现了更紧凑的结构，他们把饭店的电梯与后勤服务区移到了楼层的转角处。这种安排的好处是相应减少了非客房面积，大大缩小了客房大楼的周长，并且增添了建筑物外型的美观。（见教材图2—1）。 　　2．塔式建筑。客房楼层的第二种主要结构形式是塔式。其特点是以服务区为中心，客房与走廊围绕之。这种建筑平面布置与立面处理手法多种多样，从正方形到十字形，从圆形到三角形均很常见。 　　采用塔式建筑结构会产生一个特殊问题，即每层楼面的客房数目会受到限制。一般情况下，每层楼约能安排16～24间客房。如果每层楼安排16间客房，后勤服务区的面积只能勉强容得下2～3部电梯、疏散楼梯和最起码的布件储藏空间。如果每层有24间以上的客房，楼层的周长就会过大，后勤服务区的面积相应也会过剩，造成不必要的浪费。 　　其他建筑形式的设计指标较高是通过增加每层楼的客房数量将后勤服务区的面积控制在最低取得的。但是，塔式建筑的情况正好相反。大量例子证明，塔式建筑结构中的每层楼的房间数目越少，设计指标就越高。因为房间数少，楼层的周长就小，留给后勤服务区的面积就十分有限，其布局就会十分紧凑，围绕其四周的走道面积也会被减少到最低程度。从理论上讲，当客房楼层设计呈小方型、小圆型时，客房层的有效率指标最高，但周长过小会使客房开间过狭，室内布置困难，客房舒适感较差。（见教材图2—2）。 　　3．内天井式建筑。在内天井式结构中，客房依楼道单向排列，客房前的走道好像是敞开式的阳台，客人可以从那儿俯视大堂。 　　内天井式结构的客房大楼，除无顶大堂外，客房楼层平面也与众不同。其最基本的模式是四方形的大楼中间装有观光电梯。当电梯向上移动时，客人便可看到大堂里的所有景象。 　　虽然内天井式的设计效果在各种形式中很不经济，造成能源损耗过大，日常开支增加，但投资者与建筑师们还是乐于选择内天井式这种结构。因为，随着环境科学、行为科学的发展，饭店设计在解决使用功能的同时，注意饭店的精神功能，强调表现饭店的特点。有专家已进一步研究了公共活动空间的视觉形象与组景规律以及人对公共空间的心理反应，认为内天井式建筑提供了过去在室外才能体验到的仰视、俯视观景条件，给饭店带来了特有的气魄（见教材图2—3）。 　　二、客房的类型、交通与疏散 　　1.客房类型。在筹建饭店时必须确定客房类型的配置。因为，客房类型与数量是相对固定的，它的改变需花费很多投资。 　　确定客房类型配置的基础是市场分析，应研究当地对饭店的需求以及饭店的经营目的、服务对象，应遵循对饭店经营有利的原则。 　　在客房类型中，一般来说，双人标准间占多数。 　　单人客房设置数量与饭店性质直接有关。商务性质的城市饭店单人客房需求量很大。目前，日本与美国的不少城市中，商务饭店的单人间与双人间之比已达1︰1。而一般城市饭店的单人间约占客房总数的10—15%。 　　客房套间在饭店也是需要的。等级越高的饭店套间数量越多，一、二星级饭店的套间可以很少或者没有。三、四星级饭店的套间约占客房总数的5%。五星级豪华饭店的套间可以有更高的比例。美国近年来出现的全套间饭店被称之为Hometel，每个套间均有起居室和卧室，由于经营有方，出租率超过了一般饭店。 　　套间的数量和质量也与饭店等级有关。五星级饭店的总统套间常常有数间。一般饭店不必设置豪华套间或总统套间，一味求全、求大会造成不必要的浪费。 　　2．客房交通与疏散。 　　（1）走廊。低层饭店的客房层在平面展开，交通路线较长。多层、高层饭店的客房层在竖向叠合，每层交通路线较短。客房层走廊的宽度，使用上应满足停放服务车时人可通行的尺度要求，一般为1．4～2．0米，从交通枢纽电梯厅（或主楼梯）到最远客房距离最好小于