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电控发动机数据流检测与分析-开题报告12.doc
南京工程学院
车辆工程系
本科毕业设计(论文)开题报告
题 目:电控发动机数据流检测与分析
专 业: 车辆工程系(汽车技术)汽车在使用过程中,不可避免的要发生各种故障。汽车在行车途中,发生故障,要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障,才能使汽车继续行驶;有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是一定的,只要基本方法正确,思路清晰,方法得当,故障诊断也是容易做出的。汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种:望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法,要有理论做指导;充分了解汽车的使用和维修情况,充分了解故障的发生情况。对于汽车上出现的比较简单的故障,只凭经验和感官即可找到原因和所发部位;对于疑难故障,只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到,有了仪器和设备,也要会用,使用中还要结合维修经验,灵活的运用这些故障诊断方法,对故障做出综合评价。在诊断中不断实践,不断总结和积累经验,就会应用自如[1]
四、数据流故障诊断意义
近十年来我国汽车工业得到了长足的发展。特别是近五年的发展势头更为迅猛,国产轿车大量进入家庭已经成为现实,几年前市场上保有量较大的进口车已经逐渐失去往日的。到了今天这些当年风光无限的进口车已经到了故障的高发期,配件在市场上逐渐减少,而且价格也不菲,这使得它们的维修难度和维修成本都增加了,维修的意义也越来越低
然而,在对汽车维修时,维修技师若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误造成损失。实际上,故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,因此,在对汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障代码输出,遇到这种情况时,最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测,研究发动机静态或动态数据状况,从而找出故障所在。
数据流又称数据块或保持帧,它是指含有某一特定时间车辆工作状况的数据块,控制电脑对所控制的传感器、执行器等正在运行状态的数量表现形式,这种交流的数据参数可以通过诊断接口读出流。
数据流分析是诊断汽车电子控制系统故障的重要方法之一,它是运用各种测试手段对控制系统的各类相关数据参数进行综合分析的过程。在汽车电脑中数据流记忆功能,真实的反映了传感器和执行器的工作电压和状态,为诊断故障提供了依据。数据流作为汽车电脑的输入输出数据,使维修人员随时可以了解汽车的工作状况,及时诊断汽车的故障。
通过电控发动机数据源检测系统的设计开发和数据信号的检测与分析,说明电控发动机数据源检测分析系统在深入研究探讨系统各种信号参数时提供的方便性、准确性运用静态数据流和动态数据流分析对电控发动机进行故障诊断,通过分析,综合考虑运行参数,使检测和更换相关元件更有目的性,节约了诊断时间,提高了工作效率 [4。运用数据流进行电控发动机故障的诊断,首先要打好理论基础,掌握电控发动机的基本原理、各传感器和执行器的作用原理、各元件之间的相互影响等,有了这些理论基础,在查找故障时就会找出问题的主要根源进行分析;然后要了解各传感器数据的表现形式,比如进气压力传感器,其显示数据的单位可能是mmHg,可能是mbar,要搞清楚这些单位之间的换算关系,即一个标准大气压约等于101KPa,约等于76mmHg,1mbar等于100Pa;再如节气门位置传感器,其显示数据的单位可能是角度,也可能是信号电压值,还可能是百分比,要搞清楚正常情况下这些数据的正常值才行因为常用的电控发动机故障诊断方法都有一定的局限性,因此将各种故障诊断方法与常用的检测仪器有机地结合起来,再熟练地运用一些技巧,才能达到快速诊断故障的目的本文主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用,有具体的实例,详实结合,浅显易懂,适合从事汽车维修人员的阅读,希望能给汽车维修人员有所帮助和启发[M].北京:金盾出版社,2005.12
3)邢文华.汽车检测与诊断技术[M].北京:国防工业出版社,2004
4)宋福昌等.现代轿车发动机电控系统维修问答[M].北京:国防工业出版社,2001.1
5)郭彬 .数据流分析及在汽车故障检测诊断中的应用[M].南京:江苏科学技术出版社,2007.08
6)邯郸北方学校汽车电子技术研究所.大众车系故障码和数据流分析手册[M].机械工业出版社,2003.9
7)尹力会.必威体育精装版汽车数据流手册[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,2007.1
8)汪立亮,杨昌明.汽车电控系统
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