XX高速公路收费方案(59页).doc

目 录 目 录 1 第一章 系统概述 4 1.1 引言 4 1.2 项目的需求 、规模和职责范围 5 1.2.1 项目需求规模 5 1.2.2 职责范围 6 1.3 系统设计思想 7 1.3.1 可靠性原则 7 1.3.2 防作弊原则 8 1.3.3 实用性原则 9 1.3.4 标准化原则 9 1.3.5 可维护性原则 9 1.3.6 经济性原则 9 1.3.7 先进性原则 10 第二章 系统结构描述 11 2.1 收费系统结构原理 11 2.1.1 监控中心 11 2.1.2 收费车道 12 2.1.3 网络结构 12 2.2 监控系统结构原理 12 2.2.1 车道收费监控部分 12 2.2.2 广场监控部分 13 2.2.3 监控中心和站长再监控部分 13 2.3 有线对讲和监听系统 14 2.4 软件描述 14 2.4.1 系统软件 14 2.4.1.1 网络软件 14 2.4.1.2 操作系统 14 2.4.1.3 数据库系统 15 2.4.1.4 计算机防病毒软件 15 2.4.2 应用软件 15 2.4.2.1 车道收费软件 16 2.4.2.2 业务管理软件 17 2.4.2.3 财务管理软件 19 2.4.2.4 图像监控软件 19 2．4 电力系统 19 2．5 避雷与接地系统 20 2.5.1 接地系统 20 2.5.2 避雷设备 20 第三章 系统功能描述 21 3.1 收费流程控制功能（包括语音报价、自动打票和LED费额显示功能） 21 3.2 拦截功能 22 3.3 报警功能 22 3.4 监控防作弊功能 22 3.5 人员管理 24 3.6 排班功能 26 3.7 费率维护功能 26 3.8 统计报表功能 26 3.9 数据查询 28 3.10 数据维护 28 3.11 票据管理功能 28 3.12 故障诊断功能 29 3.13 单机独立工作功能 29 3.14 防雷、避雷功能 29 3.15 电源保障功能 29 第四章 系统设备描述 30 4.1 监控中心收费系统设备 30 4.2 监控中心监控设备 31 4.3 车道收费和监控设备 36 4.4 有线对讲与监听系统 43 4.5 电力系统设备描述 44 第五章 辅助系统 46 引言 46 5.1 系统描述 46 5.1.1 数据远程通讯网络系统 46 5.1.2 数字硬盘录像系统 46 5.1.3 车型自动识别系统 47 5.2 系统功能描述 48 5.2.1 远程通信功能 48 5.2.2 数字硬盘录象 48 5.2.3 自动识别车型 49 5.2.4 进一步防作弊功能 49 5.3 系统设备描述 49 5.3.1 远程数据通讯系统 49 5.3.2 数字硬盘录象系统 50 5.3.3 车型自动识别系统 50 第六章 工程施工方案及质量保障体系 52 6.1 项目实施规划 52 6.2 工程质量保证 53 第七章 文件资料与人员培训计划 57 7.1 我公司提供的文件资料 57 7.2 人员培训计划 57 第八章 售后服务 59 第一章 系统概述 1.1 引言 江西省323国道及昌厦线贯穿赣南的东西南北交通动脉,又是江西省连接广东与福建交通要道,对赣南老区乃至整个江西省的经济发展有极为重要的作用。沿线的车流量与日俱增, 因此，沿线个收费站建设一套先进、实用、可靠而又经济的收费监控系统以保证交通安全顺畅及有效地回收投资，是十分重要的。 广州xx工程有限公司从事路桥收费监控系统工程设计施工已有多年的工程经验,先后开发了TGⅠ、TGⅡ（天高开放式路桥收费监控系统）以及到现在的TGⅢ，TGⅢ在前两套系统的基础上有较大的改进，在进一步提高了系统的可靠性的同时，各项功能设置及安装检修更加方便，使整个系统运行更可靠。它是根据开放式收费的特点和业主的具体要求而设计的，它是集计算机网络技术、数据采集与处理技术、自动控制技术、闭路电视监控技术与计算机多媒体技术于一体的智能化收费与监控系统。能实现收费管理、交通安全监控及数据处理。 1.2 项目的需求 、规模和职责范围 1.2.1 项目需求规模 1、结构要求 A、本系统要求设置1个监控中心、1个站长再监控室，收费站有4个车道。每个车道安装收费机、打票机、专用键盘、电动栏杆、电子显示屏、交通信号灯、语音报价器各一套。收费车道采用人工收费、计算机管理的半自动化现金收费方式。 B、监控系统要求： ① 全系统设置11台摄像机，其中：在每个车道及每个车道收费亭各设置