地区音乐广播创新融合策略.docVIP

地区音乐广播创新融合　摘要：近年来，具有交通信息资讯优势的各地交通广播在各类城市广播中脱颖而出，在收听率、市场份额、广告创收等方面傲视群雄。在这样的形势下，其他的广播频率该如何“绝处逢生”呢?本文从工作一线的实际经验出发，从树立良好公益形象、强化频率差异性定位、打造品牌栏目和品牌主持人、创新整合、敬重和激情的力量等五个方面论述了厦门音乐广播面对竞争和压力的进取之道。 　　关键词：汽车时代广播厦门音乐广播 　　近年来，随着我国城市化进程的加快，汽车时代来临，广播成为最大的受益者，收听需求再度高涨。而由于各频率的差异性定位，具有交通信息资讯优势的交通广播可谓是“占尽先机“，在各类城市广播中脱颖而出，收听率、市场份额、广告创收等方面傲视群雄，甚至有“得动众者得天下”一说。根据赛立信公司的调查数据，在2009年，全国10城市主要广播频率收听排行中，北京电台交通广播、广东电台羊城交通广播、重庆电台交通频率、江苏交通广播网、汽车电台西湖之声、新疆电台交通广播、成都电台交通广播、深圳电台交通频率等以交通元素为主打的广播频率均名列前茅。这种现象着实惹人眼热，于是不少同行纷纷兴起改名风，开始“傍名牌”，比如杭州的私家车快乐广播城市之声、汽车电台西湖之声等等。那么在“汽车时代”，是否交通广播从此就“独领风骚”，而其他频率只能望其项背呢根据央视索福瑞公司的调查显示，在厦门地区，在中央电台、国际电台、福建省电台、周边市台以及厦门广电集团所属五套广播频率的收听市场争夺战中，FM909厦门音乐广播一枝独秀，遥遥领先于其他兄弟台：2007年年均市场份额是28.91%，2008年是3075%，2009年是32.27%，2010年前6个月平均市场份额是3323%，同时广告创收年平均增长18%。是什么使得频道资源相对稀缺的厦门音乐广播，在“现代广播在汽车里”的汽车时代，能够在三十几个广播频道激烈竞争的厦门上空“引吭高歌”，成为厦门广播市场的领军“人物”呢 　　一、勇于担当媒体责任。树立良好公益形象年10月9日，由全球9大知名媒体共同发起的世界媒体峰会在北京举行，国家主席胡锦涛在开幕式上指出，当今社会，“对各类媒体来说，树立和秉持高度的社会责任感比以往任何时候都更为重要”。厦门音乐广播一直积极倡导并参与社会公益活动，公益活动体现了媒体的社会责任感，有助于扩大媒体的影响，树立良好的、公正的、值得信赖的媒体形象。厦门音乐广播在厦门市慈善总会长期设立“爱心基金”，长期资助贫困大学生：组织爱心企业捐建“音乐教室”和钢琴、手风琴、竖笛等乐器，并且在听众中征集有资质的志愿者做音乐教师，为厦门翔安山区农村孩子们送去陶台心灵的精神食粮响应世界自然基金会“地球一小时”活动倡议，制作全天公益环保主题特别节目，举行不插电音乐会，呼吁厦门市民、企业在特定的时间熄灯一小时，表明他们对应对气候变化行动的支持;2008年5月四川发生大地震后，厦门音乐广播马上发起了“绿丝带”爱心公益活动，短短一周时间就募集到六百多万元善款和药品、衣物等，还号召特区小朋友在“六一儿童节”来临之际，为灾区小朋友送去一万份崭新的书包和文具。实践证明，社会责任感是听众十分看重的“广播品质”，“一个具有较强社会责任感的广播媒体无疑会得到更多听众的拥戴和信任。同时，广播媒体利用自身的影响力去号召大家参与公益活动，倡导爱心奉献和社会和谐，这样的活动又会进一步增强广播的影响力和号召力”，增强广播的辐射力和公信力，并为广播拓展更大的发展空问。 　　二、强化频率差异性定位，做好听的音乐节目目前全国广播业界同质化竞争现象依然比较严重，频道差异性不明显，有些同类节目甚至出现在各频率一拥而上的现象。尤其是在“汽车时代”，移动人群是广播的主要争夺对象，于是大家一窝蜂地报路况说交通。但事实上，广播的各个频率，由于定位不同，各有各的资源，各有各的优势。几年前国内广播改革出现了一种新模式，即类型化电台，如2002年月中央台推出的音乐之声;2004年6月，湖北电台类型化音乐频率正式运行 以上同行的做法均受到业界好评。但是在厦门，类型化电台和栏目化电台在现阶段孰优孰劣还不能完全下定论，因为在厦门这样一个350万人口的中等城市，过于细分的专业广播可能还难以得到足够的市场支持，片面强调专业化可能会拱手让出一些具有市场前景的内容资源，丧失自己的生存空间。但厦门音乐广播还是从兄弟电台的类型化尝试中得到不少启示，比如，加强人员配置，派“重兵”主打早、中、晚等几个黄金时段的栏目化节目，并且精耕细作，以在地域性和贴近性继续培养和保有听众的忠诚度;而在上午、下午、晚间的次黄金时间则推出音乐欣赏类的类型化音乐节目，同时根据收听该时段听众的心理特点和年龄水平，按一定比例精编播出新歌和经典旋律，这样的“混搭”组合既符合听众的收听心理，又能充分利用音乐广播丰富的音乐资源，