市政工程占道施工方案.docVIP

桤木河湿地公园工程一期 施工临时占道方案 编制： 审核： 桤木河湿地项目工程建设指挥部 二0一三年一十一月六日 目 录 工程概况………………………………………………………2 道路现况………………………………………………………2 占道方案………………………………………………………2 占道时间………………………………………………………3 占道范围………………………………………………………3 占道方案设施…………………………………………………3 交通导行措施…………………………………………………3 交通组织示意图………………………………………………6 一、工程概况 桤木河湿地公园主入口在成温邛高速公路安仁出口收费站70米左右，安仁连接线右边。主入口内建筑设施主要有：缤纷阶梯、停车场、竹博园、金丝楠博物馆、接待中心等建筑物，33263m2土方开挖和97662m3土方回填。 由于本工程处于高速路安仁出口和重庆路三叉路口，同时工期紧，工程量大，为了抑制险情，保证人民群众人命、财产免遭损失，为加快施工进度和正常施工，在主入口施工时需临时占道进行工程施工。 二、道路现况 安仁连接线和重庆路，道路设计为双向四道，道路行车道分布为3.5m（慢车道）+3.5m（主车道）+1m（中央分隔带）+3.5m（主车道）+3.5m（慢车道）。道路人行道宽2.5m。 安仁连接线主要车辆有小车及小货车出入，车辆通行量较少，行人稀少，主入口施工期间临时占用一个慢车道和人行道后，基本能满足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 （一）根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排，主入口施工时，施工段的所有建筑原材料必须从安仁连接线主入口开口处运至施工现场。为了桤木河湿地主入口施工，我部需在高速路安仁出口和重庆路三叉路口右侧用交通锥筒临时封闭、隔离慢车道。（临时占道施工布置见图一）。 四、临时占道时间 桤木河湿地公园主入口临时占用成温邛高速公路安仁出口收费站至安仁方向人行道和慢车道、计划施工时间：2013年11月20日～2014年3月30日止。 五、临时占道范围 拟占道位置： 成温邛高速公路安仁出口收费站至安仁方向安仁方向人行道和慢车道。隔离总长度163米。 六、占道方案实施 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 七、交通导行措施 （一）布置原则 1、在占道施工期间交通导行方案必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的要求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。 2、交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 3、交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 4、交通导行图应与现场平面布置协调一致。 5、采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。 （二）交通导行方案实施 1、根据工程特点在（分）流点相临的道路入口处设置相应的施工警示标志。 2、警示、禁令、施工区标志设置慢车道、主车道、中央分隔带或采用竖向牌面形式附着在路边其他立柱形物体上。 3、现场配备经交管部门审核的专用交通围护设施，防撞筒、交通警示牌、交通导向牌、交通限速牌、交通专用隔离带、围档等报交通部门审批。 4、总体布置：距成温邛高速公路安仁出口收费站起点10m，设置施工区标志牌“前方施工10米”、距成温邛高速公路安仁出口收费站起点15米，设置警告标志“工程施工”；过渡区起点设置施工区标志“车辆慢行”；夜间施工安装施工警示灯，沿施工范围边缘每2米设置锥筒一个。 （三）交通维护保证措施 1、施工中积极与交通管理部门协调配合，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。 2、按施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。 3、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。 （四）交通安全措施 1、凡在道路上施工作业人员，必须接受交通安全教育并与项目部签订的交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。 2、在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。 3、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。 4、道路内进行施工作业前，项目部要与当地交通管理